Руските Мистрали c; е завършен

руските
(БРЮКСЕЛ2) Докато втората руска BPC Mistral беше тествана тази седмица, възможността за доставяне на двете BPC в Русия отстъпва, ден след ден, ... както и когато надеждата за бързо затишие в руско-украинската криза намалява . Една година след началото на конфликта в Източна Украйна, последван от обявяването на автономията на републиките Донецк и Луганск (11 май 2014 г.), доставете руските "Мистрали" - Владивосток и Севастопол - построени от корабостроителниците на Св. Днес Nazaire се оказва невъзможно в краткосрочен и средносрочен план. Следователно доставката на "Мистралите" няма да се осъществи. След това трябва да се обмисли прекратяването на договора като алтернативи.

Невъзможни за доставка кораби

Кръст върху продажбата на руски Мистрали ?

Предаването на Владивосток и Севастопол днес в Москва изглежда напълно неоправдано от гледна точка на външната политика и дори от международното право (*). Докато Париж (и Берлин) се занимават с посредничество между Москва и Киев, това би се разглеждало като нарушаване на неутралитета, необходим за преговори. На европейско и евроатлантическо ниво този акт също би бил разглеждан от няколко от европейските съюзници като разкъсване на солидарност и дори като акт на предателство, компрометиращ френската позиция за дълго време. Умът във Варшава, Вилнюс или Рига е достатъчно остър, за да го има изцяло предвид. Тази позиция изглежда трудна за развитие в краткосрочен план (през следващите месеци), но също така и в средносрочен план (няколко години), новото стратегическо позициониране както на Русия, така и на страните от НАТО не изглежда само циклично. Ерве Морен заяви през 2010 г., за да оправдае договора „Мистрал“ в Балтийско море: „Русия се промени, трябва да променим външния си вид, очилата си“ (прочетете: Руснаците купуват, балтите стенат, Франция е философ). Тази максима все още е валидна ... но сега в другата посока.

Занемарен европейски приют ?

За да вземе това решение, Франция е сама. И то нарочно. В действителност френското правителство не може да се „скрие“ зад европейска мярка за спиране на договора в аетернам или за развалянето му. С ембарго, замразяващо вече сключените договори, ситуацията по някакъв начин би била по-лесна за Франция, която би могла да моли на руския си клиент европейско решение, обвързващо я да откаже доставката. Малко лицемерно, но много по-лесно. Тази информация е била поставена на масата и от европейски дипломати, според информацията, събрана от B2. Но Франция се бори да запази ембаргото за оръжие, наложено на Русия, без обратна сила (*), запазвайки цялата им стойност за вече подписани договори и ги кара да избягат от ембаргото.

Няма класическа бизнес логика

Със сигурност може да се твърди, че съществува известна „търговска“ логика, която би означавала, че отказът от доставка би бил в ущърб на репутацията на Франция и на индустриалеца за бъдещи договори. Този аргумент, често разпространен сред журналистите от „отбраната“, всъщност не е достатъчен, за да противоречи на промяна в стратегическото положение. И това е да се забрави, че доставката на оръжие не е договор за продажба на перални, с нематериална гаранция. Това е много политически акт, който се предприема, договаря се на най-високо ниво в държавата. И всеки от партньорите го знае добре. Продажбата на военно оборудване на държава винаги носи минимален риск оръжието един ден да се обърне срещу вас. Продажбата на такова оборудване на държава, която е решила да използва армията си за намеса в съседна държава, е да поеме максимален риск. Нещо повече, това би било в явно противоречие с (европейското) решение за износ на оръжия (кодекса за поведение).

Възможни пазари с анулиране на договор ?

За разлика от някои наблюдатели, можем дори да кажем, че непродаването на това оборудване е силен политически жест, който може да позволи на Франция да договори нови договори в бъдеще. Договорите за допълнително оборудване, които се договарят в Полша (по-специално хеликоптери), са ясно свързани с непродажбата на Mistral. И в повечето от източните страни, които са в процес през тази и следващите години, за да увеличат бюджета си и да вземат решение за ново оборудване, този жест вероятно няма да е достатъчен, за да отнеме историческото първо място на американското оборудване. Или Немски, но това ще бъде „+“ при евентуални преговори. Разбира се, не е BPC Mistral, от който армиите на страните от Централна и Източна Европа се нуждаят най-много днес, а между високотехнологично оборудване (радиостанции, комуникации, ISR и др.), Изтребители или транспортни самолети, бронирани машини, хеликоптери и ракети от всякакъв вид, френската индустрия разполага с цяла панорама оборудване и ноу-хау за продажба, които в крайна сметка биха могли да компенсират в крайна сметка и като цяло непродажбата на Mistral.

... и кораби, които никога няма да бъдат доставени

Разрешаване на договора

Винаги е възможно временно спиране на договора. Редовно, в продължение на месеци, когато бяха разпитвани, Франсоа Оланд, като Лоран Фабиус или Жан-Ив Льо Дриан, повтаряше „условията не са изпълнени“ за доставка. Но една опция вече е отворена: развалянето или по-скоро разрешаването на договора всъщност е реалистично решение сега. По принцип двете страни изглежда са съгласни. От руска страна изглежда, че при всички случаи сме готови да обърнем страницата, да изслушаме последните изказвания на Владимир Путин. По време на годишната си сесия с въпроси и отговори „Пряка линия“ по руската телевизия в четвъртък (16 април) руският президент дори се прояви доброжелателно към Франция. Разбира се, „отказът за доставка на кораби по съществуващия договор е, разбира се, лош знак“. Но „казано направо, това няма много последици за нас или способността ни да се защитаваме. Бяхме планирали да използваме корабите в Далечния изток. За нас това не е критично “, казва той. „Ще оцелеем! ".