РУСКА ВЕСТНИЦА
Държавната корпорация ROSCOSMOS и Центърът за обучение на космонавти решиха да удължат избора на нови кандидати за руския корпус на космонавтите. Как ще се развива пилотираната астронавтика? Космонавт професия ли е или длъжност? RG разговаря за това с изпълнителния директор на Държавната корпорация на Роскосмос за пилотирани космически програми, Герой на Съветския съюз и Герой на Русия Сергей КРИКАЛЕВ.
Сергей КРИКАЛЕВ: Ние не бързаме. Ще търсим професионалисти, готови да покорят нови космически хоризонти. Вече са получени около 300 заявления с документи. Експертите продължават да обработват въпросниците, а кандидатите за отбора, преминали първия етап, скоро ще започнат тестване лице в лице.
Предпочитание за инженери, лекари, пилоти, учени?
Сергей КРИКАЛЕВ: При нормално здраве се предпочитат квалифицирани, образовани и мотивирани хора. Преди пет години един от кандидатите, художник по професия, стигна почти до финала. Но практиката показа, че все пак е по-добре да се изберат хора с висше техническо и естествено образование за полет.
Днес, доколкото знам, около половината от астронавтите никога не са летели. Защо се нуждаем от нов набор, ако вече има дълга опашка за орбита?
Сергей КРИКАЛЕВ: Опашката няма нищо общо с това. Космическите тренировки, особено за първия полет, са дълги. И индивидуално - някой преминава през него по-бързо, някой по-бавно. Преминавате от ниво на ниво. И трябва да намерите хора на парчета по тази стълба, това не е конвейер. Има разумни номера за набиране, които се вземат предвид в програмата.
Беше казано, че астронавтите от новия набор ще се подготвят за полети до Луната. Това е вярно?
Сергей КРИКАЛЕВ: Отрядът се набира и задачите, включително тези за лунните мисии, ще бъдат подписани според способностите на всеки от космонавтите. Планирано е да се изберат общо 6-8 кандидати.
Русия прие Правилника за руските космонавти. Това е първият път?
Сергей КРИКАЛЕВ: Имаше Правилник за космонавтите от 1981 г., който описва статуса на космонавтите, логистичната подкрепа и пенсионните обезщетения, но той престава да отговаря на реалността. Отне много време, за да го коригира и когато се появи Роскосмос държавна корпорация, надарена с много специфични функции, ситуацията се нормализира.
Космонавтът е специалист „на парчета“: най-много тридесет души в цялата страна. Съществува ли професията на астронавт? Или според класификатора това е само длъжността на служител?
Сергей КРИКАЛЕВ: Има длъжности на служители - тестов космонавт и изследователски космонавт. Но ще кажа следното: астронавтиката не е професия, а начин на живот.
На астронавтите са определени класове за полети. Заплатата зависи от това?
Сергей КРИКАЛЕВ: Както заплата, така и пенсия. Класове съществуват: де юре - три, де факто - четири. Класът се определя въз основа на положителни полетни резултати, но има астронавти и без клас. Заплатата на космонавта се увеличава с увеличаването на класа, а пенсията е обвързана със заплатата.
Съгласно новия регламент държавните награди се присъждат за изключителни резултати от работа в орбита. Това означава, че сега не за всеки полет ще бъде присъдено званието Герой на Русия?
Сергей КРИКАЛЕВ: Отдавна не всеки полет получава титлата Герой на Русия. Следователно тук нищо не се е променило. Между другото, в регламента има препратка, че въпросът за наградите се регулира от други документи. Има закон за държавните награди.
Каква застраховка се предоставя в случай на увреждане на здравето на астронавт в полет?
Сергей КРИКАЛЕВ: Това е изписано във всеки отделен случай. Има много нюанси: кой застрахова космонавтите, как застрахова, как се компенсира рискът и т.н.
Летял си в космоса шест пъти, прекарал си 803 дни в нулева гравитация. Как влияе работата на орбитата върху тялото? Наистина ли „удря“ например, като чуе: казват, че МКС е много шумна в сравнение със станция Мир?
Сергей КРИКАЛЕВ: На Мир беше доста шумно, а на МКС беше практически същото. На гарата работят много инструменти и оборудване. Вентилаторите и помпите са най-шумни. Между другото, сигурно знаете, че първите космонавти са били тествани в изолационна камера: беше важно да се разбере как човек реагира на абсолютната тишина на космоса. И изведнъж се оказа, че модерната станция е много шумна. Слушалките и тапите за уши не бяха от голяма помощ. Но експертите участват активно в намаляването на шума. И сега МКС става по-тиха.