Ругайте RLD или съветвайте как да навиете диска

Добър ден!

Колелото трепна. Отливен диск с радиус 14, Carwel 504, пробит 4 * 100. Не намерих нови в продажба в Москва, затова реших да пусна този и да го върна обратно. Докато гледам към Ремонт на гласови дискове. Укори, и?
И как се срива тяхната прилика? Или е по-добре да правите другаде?
Автомобил с акцент на Hyundai.

Изправих дисковете два пъти, изглеждаше нормално, не биех, балансиран, необходимо е да се тонира след обличане, има следи от инструмента.
Но сега отивам на VSMPO и проблемът с огънатите дискове е изчезнал, както се казва, алуминиевите джанти могат да бъдат разделени срещу бордюра, но VSMPO дисковете сами нарязват бордюрите

Много от моите познати направиха дискове в RLD и аз самият веднъж се обърнах към тях. Никой не е имал оплаквания от качеството на работата. Само цената не е много доволна, но. скъперник плаща два пъти.
Но за срива на сходството те няма да кажат нищо.

просто поставете диска обратно.

Всъщност валцувани. Помолих да направя без заваряване, ако е възможно. Извадихме и разточихме геометрията. Но все пак има една малка коцка, която мога само да кипя, според мен. Следователно резултатът е удовлетворен.
Единственото нещо, което не ми хареса, беше, че гайките бяха затегнати без динамометричен ключ, само с напречна греда. Е, не пневматичен ключ. И под ръка нямаше тънкостенна глава на 21. Мисля, че я имат, но беше по-близо и по-бързо да извадят тяхната от багажника. Е, духаха в задното колело, без да гледат 2,3 атм. Трябваше да го взривя до обичайното 2.1.

Като цяло доволен. Но ако имаше възможност да си купя нов диск, щях да купя.