Rheinmetall и WB Group представиха концепция, съчетаваща наземни роботи с безпилотни самолети

от Laurent Lagneau 12 септември 2019 г.

rheinmetall

Обработена епизодично през последните години, темата за наземните роботи е модерна днес. През 2016 г. американската морска пехота комуникира за тестове, проведени с такива устройства, включително MAARS [Модулна усъвършенствана въоръжена роботизирана система], оборудвана с картечница M240, както и RVM/CART [Robotic Vehicle Modular/Combat Area Robotic Targeting ], също въоръжен.

Във Франция става въпрос за тестване на работещи роботи-мулета. Оценки бяха направени и в Центъра за обучение на градските действия в Сисон [CENZUB]. И армията говори за поставянето на роботите "в сърцето на бойната група".

Стартираха няколко проекта, като Aurochs, „робот-муле“, разработен от Френско-германския изследователски институт в Сейнт Луис [ISL]. Наскоро Франция се присъедини към европейската програма MUGS, водена от Естония, където компанията Milrem разработи робота THeMIS [Проследявана хибридна модулна пехотна система], който има особеността да бъде модулен, т.е. да променя конфигурацията според поверените му мисии.

Успехът на THeMIS, реализиран и от естонския отряд, разположен в Мали в рамките на операция Barkhane, е довел до това, че той е запазен от други индустриалци, за да служи като база за въоръжени роботи. Такъв е случаят с Nexter, със своя Optio, оборудван с 20 мм ARX-20 дистанционно управляема кула, както и този на MBDA, който имаше идеята да свърже своята ракета със среден обсег (MMP) с шасито на робота. проектиран от Milrem.

Това също даде на Raytheon и Lockheed-Martin идеята да обединят усилията си с Kongsberg, QinetiQ Северна Америка и Milrem, за да разработят "Титан", наземен безпилотен самолет, който може да изстрелва ракети Javelin.