RFI стартира (преди известно време) за ударни хеликоптери - Румънски военни

Изненадан ?! И аз с вас, особено след като очаквах, че транспортните хеликоптери имат приоритет, ако вземем предвид, че придобиването на последния се появява в осемте програми, споменати като първостепенни.

преди

Връщайки се към RFI (искане за информация) за ударни хеликоптери, все още не разполагаме с подробности за основните изисквания на Министерството на националната отбрана, но знаем поне някои от офертите (въпреки че поне една все още не е официална).

Така че имаме на стартовата линия:

-AH-1Z Viper, самостоятелно или с UH-1Y Venom в екипа, от Bell. Тази оферта вече е добре известна в много отношения, като цената е единствената неизвестна;

-AH-64 и Apache Guardian. Boeing е новодошъл в бизнеса и засега плува по-дълбоко, за да не плаши рибата, но преди около 2-3 месеца сериозна делегация дойде в Букурещ и представи апачите в тесен кръг, зад някои врати доста добре затворени. Това беше много добре съставена презентация;

-Airbus е изненада-изненада, не толкова чрез участие (би било абсурдно да не се опитва), но особено чрез предложения модел. По този начин европейската компания не идва с Tiger или H 125M (в един момент те също го предлагаха като атакуващ хеликоптер), а с „малкия“ H 145M, хеликоптер, вече продаден на Унгария, Сърбия и Украйна.

Изненадващо движението на Airbus, особено след като всички знаем, H 145M не е атакуващ хеликоптер в класическия смисъл на думата, а най-много лесна атака. Но правилната класификация би била в зоната на леките многоцелеви хеликоптери, които също могат да извършват атаки, разузнаване, транспортиране на специални войски и т.н.

Все още не познаваме RFI текста и отсега нататък можем да спекулираме: или текстът е много неясен, като „искаме модерен атакуващ хеликоптер“ и всеки измисля това, което смята, че би могъл да спечели, AIRBUS разчита на лек самолет и много други евтин, но с голяма гъвкавост, или в RFI има определени спецификации, които биха предпочели изобщо добър среден хеликоптер, или AIRBUS хвърля въдицата, за да види дали нещо пада.

Но тъй като винаги има „подарък“, нямаме никакви признаци, че Бел или Боинг биха се отказали от плановете си да снабдят Румъния със своите атакуващи хеликоптери, които, нека си признаем, нямат нищо общо с H 145M, точно както Humvee няма нито китката, нито ръкава с Pirahna 5, въпреки че и двете са базирани на превозвачи на войски.

Сега остава да видим какво е определило AIRBUS да дойде с H 145M, въпреки че този клас многофункционални хеликоптери би ни бил от голяма полза, особено в нашите географски условия и особено в нашите бюджетни условия.

RoMilitary публикува много статии за самолети от този клас и нашият регион има специален апетит към леки ударни хеликоптери, ако погледнем Хърватия (с Kiowa), Сърбия, Унгария (с H 145M).

В крайна сметка остава да се види кой е заложил правилно, но засега това е само RFI, или са отправени такива заявки за танкове или самоходна артилерия (и преди много години), но досега нищо не се е случило.