Режим на охлаждане на котела, Енергия
след изключване при изнасянето им за ремонт трябва да се определят от инструкциите за експлоатация. Допуска се охлаждане на котли с естествена циркулация от тягови машини, при условие че е осигурена допустимата разлика в температурите на метала между горната и долната генерации на барабана. Разрешени са режими със и без поддържане нивото на водата в барабана.
Охлаждането на еднократните котли може да се извърши веднага след изключване.
След спиране на котела процесът на охлаждане на барабана протича бавно, тъй като топлинните загуби на изолирания барабан за околната среда са малки и охлаждането се извършва главно поради циркулиращата вода. Долната част на барабана, измита с вода, има температура, почти равна на температурата на насищане, докато горната част в контакт с пара се охлажда много по-бавно поради факта, че преносът на топлина от стените към парата е по-малък отколкото да се полива. Освен това качеството на изолацията в горната част на барабана обикновено е много по-добро, отколкото в долната. В резултат на това в процеса на охлаждане на котела, както и по време на разпалването, има температурна разлика между горната и долната част на барабана, която зависи от скоростта на охлаждане на котела и по време на бързото му охлаждане (за например, когато машините за теглене са включени рано), тя може да достигне големи стойности. Следователно, на първия, най-продължителен етап на охлаждане на котела - естествено охлаждане - всички амортисьори на въздушните и газовите пътища са плътно затворени. Опитът показва, че при тези условия спадът на налягането до атмосферно се появява в котли със средно налягане от 40 kgf/cm2 (3.9 MPa) и високо налягане от 100 kgf/cm2 (9.8 MPa) за около 10 часа, и в котли с налягане от 140 kgf/cm2 (13,7 MPa) и повече - за 18 часа. Посочените продължителности са достатъчно приблизителни, тъй като скоростта на охлаждане на котела зависи от качеството на изолацията, плътността на фитингите и фитингите на парна вода и газо-въздуховоди. При толкова ниска скорост на спадане на налягането, температурните напрежения, възникващи в барабана, са минимални. По-нататъшното охлаждане на котела може да се извърши чрез проветряване на газопроводите с димоотвод и вентилатор. В този случай температурната разлика между горната и долната част на барабана може леко да надвиши допустимата стойност, но поради факта, че по време на охлаждане напреженията от вътрешното налягане са минимални, режимите остават безопасни. Горното се отнася до режимите на охлаждане на котли, които не са оборудвани със специална верига за охлаждане.