Ремонт на корпус на хляб (продължение)
Най-дългата и неприятна работа.
Възстановяване на тялото.
Но в крайна сметка всеки ден ни приближава до момента, в който тръгваме на пътешествие.
Междувременно мечтаем за далечни страни, ще ви разкажа малко повече за ремонт на каросерията "UMKI".
И така, дясната страна на колата е готова. Да отидем наляво.
Молив, владетел, маркирайте прави линии и смело изрежете.
Няма и заден ляв ъгъл.
Зейналата празнота.
Почти всички укрепвания на тялото са изгнили.
Първо, ние коригираме размера на готовата вложка за ремонт.
Процесът не се различава от дясната страна.
Така че грабваме няколко точки и хващаме арката.
Пиленце ... И също дупка !
Изобщо не е дълго да вмъкнете вложката за ремонт на арката.
Но за да се придаде правилната форма и да се разкрият празнините, няма достатъчно усилвания на каросерията.
След това те напълно изгниха и ги отстранихме.
Тук се нуждаете от малко художествено огъване на ламарина.
Всеки детайл трябва да бъде оформен на място.
Отново всичко трябва да се грабне чрез заваряване.
Инсталирани са две части на тялото и част от усилвателите.
Отново в ръцете на молив и владетел.
Прави линии, малко българска работа .
И премахваме всичко ръждясало.
Веднага решаваме да не спираме дотук.
Още малко работа и изрежете следващото външно парче.
И сега се разкрива най-много какао!
Ниша, където е батерията.
Всичко изгние !
Почистваме, изрязваме ...
Най-неудобното място.
Много е трудно да стигнете навсякъде с какъвто и да е инструмент.
Трябва незабавно да премахнете долната част на дяла.
На практика няма цял метал.
