Ремонт на хладилник самостоятелно - Антени ТУК

Основните неизправности, с които човек трябва да се сблъска по време на работа на хладилника, са разделени на две големи групи:

Когато хладилникът е включен, двигателят на компресора се стартира нормално, работата на хладилния агрегат се чува, но вътре в самата камера няма охлаждане. В този случай, за да идентифицирате неизправността, използвайте фигура 1, тъй като причината най-вероятно се крие в един от големите модули на устройството.
Когато е включен в контакт, хладилникът не се включва или се включва за много кратко време, след което се изключва автоматично. След това или опитите за рестартиране на двигателя на компресора се случват с известна честота, или опитите за рестартиране не се правят, докато хладилникът не се изключи и включи отново. В този случай неизправността трябва да се търси в електрическата схема на хладилника и да се ръководи от Фигура 2.

Това, което не можем - оставяме на господаря

Като правило, ако неизправността на хладилника принадлежи към първата група, тогава е невъзможно да го поправите сами, у дома. Това може да се дължи например на изтичане в системата на хладилния агрегат, което води до изтичане на хладилен газ. За отстраняване на неизправности в първата група ще трябва да се свържете със специалисти, тъй като може да се наложи да смените напълно кондензатора, изпарителя, компресора или целия хладилен агрегат.

Какво можем да направим - направете го сами

Помислете за неизправностите на втората група, свързани с проблеми в електрическата верига на хладилника - по-точно тези, които могат да бъдат отстранени у дома, със собствените си ръце. Ясно е, че например верига от завой до завой в намотките на електродвигател или запушване на капилярната тръба на изпарителя ще изисква подмяна на целия модул, така че няма да разглеждаме тези неизправности. Необходимо е обаче да се извърши предварителна диагностика, за да се изключат или, обратно, да се потвърдят тези неизправности.

Основните инструменти, от които се нуждаете за диагностика, са отвертка и универсален тестер.

Ако има съмнение за неизправност в електрическата верига на хладилника, първо, като използвате тестер, трябва да се уверите, че напрежението в електрическата мрежа е нормално - то трябва да бъде 220 волта ± 10%. При напрежение от 195 волта и по-малко, много хладилници няма да могат да работят.

След това трябва да се уверите, че електрическият контакт и щепселът на кабела работят, да осигурите пълен контакт, да не загрявате или да не искрите.

И вместо сърце, огнен мотор

Обърнете внимание на клемите на компресора, те не трябва да се разтопяват, овъгляват или пукат. След като използвате тестера, за да се уверите, че има нормално напрежение на клемите на двигателя, хладилникът трябва да бъде изключен от мрежата и всички по-нататъшни работи трябва да се извършват само при изключено захранване.

Компресорът обикновено се намира в долната част на гърба на хладилника. Необходимо е да се провери двигателят за механични повреди, деформации, които могат да показват топлинен ефект върху детайла, карбонизация. Аномалиите ясно ще посочат мястото, където трябва да се търси проблемът.

Ако грешките не могат да бъдат локализирани визуално, следващото нещо, което трябва да направите, е да проверите целостта на намотките на двигателя на компресора. Като правило пусково реле е прикрепено към твърдите клеми на компресора или непосредствено до него. Преди проверка е необходимо да разкачите трите гъвкави проводника, преминаващи от релето към клемите на двигателя (често тези клеми за връзка със стартовото защитно реле са специално маркирани - "старт", изходът на стартовата намотка, "подчинен", изходът на работната намотка и "общ", общият изход за тези намотки).

Трябва да проверите целостта на веригата за навиване. За да направите това, една от сондите на тестера (в режим на омметър) е фиксирана към един свободен терминал, а с другия трябва да докоснете другите два останали терминала и корпуса на двигателя на свой ред. След това е необходимо също така да се измери два други извода по двойки. За тестер на показалеца присъствието на контакт ще бъде показано чрез отклонението на показалеца на устройството в режим на омметър. При работещия двигател на компресора устройството трябва да показва наличието на контакт между всеки два извода на двигателя и липсата на контакт между който и да е от тях и корпуса на двигателя. Ако случаят не е такъв, тогава или намотката е счупена, или намотката е късо към корпуса. В този случай е необходимо да смените двигателя на компресора.