РАЗЛИЧНИТЕ ТАКСИ СТАТУТИ

Парижко такси в неделя, 25 март - 18:55

Различните форми на упражняване на професията

Професията на таксиметровия шофьор има оригиналност и интерес да предложи на кандидатите избор между няколко професионални статуса.

- Какъв е професионалният статус на самостоятелно заетото такси?
Състоянието е различно в зависимост от това дали таксиметровият шофьор наема или притежава лиценз за такси:

- ако наеме разрешение, той е наемател и се ползва от определен режим: той се счита
като самостоятелно зает работник по отношение на неговия професионален статус и като служител по отношение на неговия социален статус.

- ако притежава собствено разрешение, той има статут на занаятчия.
Съществува и статут на сътрудничество, главно в региона на Париж.

- Кой е най-интересният статус?

Всичко зависи от една страна от целите, от друга страна от местните възможности (в много отдели няма възможност да сте наемател или сътрудник).

- Работата като наемател ви позволява да започнете и да откриете професията, без да инвестирате големи суми в прехвърлянето на разрешение за такси или дори много често в покупката на превозно средство.

- Статутът на кооператор привлича повече от 1000 таксиметрови шофьори, но той е достъпен само в района на Париж, като в провинциите не съществува значителна кооперативна структура на такситата.

- Изборът на майстор често изисква значителни инвестиции в началото. В замяна този статус дава пълна независимост и е по-интересен от финансова гледна точка в средносрочен и дългосрочен план от статута на наемател. Тя ви позволява да развивате бизнеса си, например чрез получаване на други разрешения от такситата (да ги наемете или да наемете служители).

По принцип прехвърлянето на разрешението при прекратяване на дейност дава възможност да се възстановят сумите, инвестирани за инсталацията.

СЪСТОЯНИЕ НА СЛУЖИТЕЛИТЕ

В Париж платеният таксиметров шофьор има превозно средство, регистрирано на името на компанията, в която е нает. Често използвано за дублиране, превозното средство се управлява от двама различни шофьори, единият работен ден, а другият работна нощ. В края на услугата водачът трябва да я върне в гаража. Като служител той получава до 30% от дневния доход, плюс бакшиши и фиксирана сума от около 12 евро. Превозното средство се предоставя от компанията, която отговаря за поддръжката и горивото.

СЪСТОЯНИЕ НА НАЕМАТЕЛЯ:

Наемателите представляват почти една четвърт от таксиметровите шофьори. Интересен статус е да започнете (и да продължите), тъй като изисква само малка инвестиция. Но този статус е възможен само там, където има компании за отдаване под наем, тоест особено в големите градове.

- Кога е наемател на таксиметров шофьор?

Когато някой упражнява професията на шофьор на такси, като наеме разрешение за такси от специализирана компания, майстор на такси или дори частно лице.

Наемът трябва да подлежи на договор, който е одобрен от администрацията.

- Какви са характеристиките на статуса на наемател?

- Наемателят се счита за самостоятелно зает работник за всичко, свързано с дейността:
часове, клиенти, оборот. Следователно наемателят е свободен да се организира, както желае.

- Наемателят се счита за служител по отношение на социалните вноски, които задължително се включват в размера на наема. Следователно наемателят се ползва от същата социална защита като служител, освен по отношение на спиране на работа в случай на заболяване или злополука и защита срещу безработица. В тези два случая той се счита за независим.

-Какви са предимствата на този статус?

Това е състояние, което ви позволява да откриете дейността на таксито, без да се налага да инвестирате в прехвърляне на разрешение или (теоретично) в покупка на превозно средство.

Управленските задачи са по-прости от тези на майстора, доколкото наемателят не трябва да се тревожи за изчисляването и плащането на социални вноски (които са отговорност на лизингодателя).
Но все пак трябва да поддържате сметки и да правите сметките си като всеки независим.

- Какъв е недостатъкът?
Във финансово отношение това е по-малко печеливш статус от този на занаятчията. И разбира се, не е възможно да продадете бизнеса си или да се откажете от разрешение за такси, когато искате да спрете дейността.

Друга информация за наемателя на такси

Наемателят, наречен „ТАКСИ НАЕМАТЕЛ“, е независим работник, който не е регистриран в Търговската камара и следователно не е занаятчия. Той наема превозно средство, оборудвано с такси, тоест превозно средство, за което е прикачен лиценз за такси. Лизингодателят е регистриран в Търговския регистър и плаща вноските си за ДАНЪЧНИ НАЕМАТЕЛИ според режима на служителите на фиксирана база, равна на 151,67 часа от почасовата минимална работна заплата на месец.

Тези вноски са включени в таксата, платена от таксиметровия агент.

За своята независима дейност, наемателят на такси предоставя транспортни услуги с такси, облагаеми с ДДС в размер на 7%. Печалбата му се облага с данък в категорията BIC. Той не плаща осигурителни вноски за RSI. Лизингодателят установява социални вноски на същата форма като служителите, URSSAF и ПЕНСИОНИРАНЕ, но не и БЕЗРАБОТЕН ASSEDIC, той също така създава DADS (годишна декларация за социални данни) за социално осигуряване, без да попълва частта "Данъци".