Ranflet "(Run-flat), какво е това и алтернативни решения на гуми с технологията Run-flat
Какво е "Ranflet" Run-flat (предимства)
Ако се опитате да преведете тази неразбираема дума за руски човек ("Ranflet" Run-flat) на вашия роден език, получавате нещо като търкаляне поради самолет.
Всъщност това е основната характеристика и предимство на такива гуми. На спукана гума с технология run-flat можете да карате около 50 км, ако колата е напълно натоварена. Ако в колата има само водач, тогава шофирането със спукана гума може да продължи до 150 км, но със скорост не по-голяма от 80 км/ч. По този начин производителите на гуми искаха да спасят собствениците на автомобили от работата на чейнджърите. Тоест, няма нужда да сменяте колелото директно на пътя, недалеч от мястото на пробиване. С тази технология ("Run-flat" Run-flat) можете да стигнете до най-близкия сервизен център, където майсторите на сервизния център ще се погрижат за вашата пункция. Важно е да се отбележи, че след толкова дълъг пробег гумата остава подходяща за по-нататъшна употреба след вулканизация и напомпване до необходимото налягане.
Видове гуми Ranflet Run-flat и алтернативна технология Ranflet Run-flat
И така, вече разбрахме, че технологията Run-flat, използвана при производството на гуми, които могат да се експлоатират дори когато са пробити, т.е. когато гумата всъщност е спукана. Методите за решаване на такъв проблем могат да бъдат разделени на два вида.
Това са самите гуми Run-flat.
В този случай се използва подсилена странична стена, която се опитва да задържи гумата в първоначалното си положение, дори след пробиване. Страните на такава гума са много здрави. Трябва да се отбележи, че тази технология се използва в нископрофилни гуми, тъй като именно за тях този метод на задържане на гумата в първоначалното състояние е оправдан.
Вторият вариант е да монтирате половин пръстени около джантата на колелото.
Този метод не е изцяло свързан с гумите, но е напълно възможно да го приравним с принципа Run-flat. Около диска вътре в гумата е монтиран полукръг (сегменти 2 или повече), които поемат товара върху себе си в случай на дефлация на гумата.
Предимството на това решение е, че дори конвенционални гуми могат да се използват за този случай.
Изисквания за монтиране на гуми Ranflet
Run-flat От съображения за безопасност, run-flat гумите могат да се монтират само на превозни средства с електронен контрол на стабилността и сензор за въздушно налягане, вграден в IT системата или друга система на автомобила, за да предупреждават за промени в налягането в гумите. Без инсталирана система за контрол на налягането в гумите, работата на гумите RunFlat става изключително опасна, тъй като водачът може да не усети загубата на налягане в гумите и да продължи да шофира без ограничения на скоростта, като прави резки завои и маневри, които могат да доведат до пързаляне.
Недостатъци на гумите Ranflet »Run-flat
На първо място, това е цената. Цената на такива гуми или използването на технологията Run-flat е много по-висока от тази на конвенционалните гуми. Второ, има увеличена маса и повишена твърдост, което може да повлияе на управлението и комфорта. Е, задължителният контрол върху налягането в гумите, както вече споменахме по-горе.
От историята на гумите Run-flat
