Работа на топлинния двигател като цяло
Имате две страници, обясняващи работата на двигателя, тази, която напомня за работата на двутактови и четиритактови двигатели и:

Принципът на работа на топлинните машини
Двутактовите или 4-тактовите двигатели работят на същия принцип
Мощност на двигателя
Говорим за мощност на двигателя в kW или CV (киловат - конски сили) или дори HP (конска мощност). Или 1 CV = 0,736 KW = 0,98 к.с. Мощността на двигателя е способността на двигателя да изпълнява работа в даден момент. Неговото изчисление е умна комбинация от въртящ момент и скорост на въртене. [(kW) = (mN) x (rad/s)] Мощност = въртящ момент x обороти на двигателя [1 оборот = 360 ° и 360 ° = 2 фута радиан].
Добре, няма да навлизам в тези подробности. Какво трябва да знаете, за да можете да сравните данните по време на покупка: за скорошен 4-тактов двигател е грубо установено, че за 30 кубически сантиметра (вместо 50 кубика на старите двигатели със странични клапани) човек получава мощност от 1 CV или 0,736 kW и за двутактов ни трябват само 15 кубика. "cc" или кубичен сантиметър е какво ! [CC, това е обемът на цилиндъра на двигателя, разликата между горната мъртва точка (TDC) и долната мъртва точка (PMB)], разбира се този резултат варира в зависимост от скоростта на въртене и степента на компресия например: четка на двигателя фрезата ще се дава с мощност от 0,80 KW или 1 KW в зависимост от скоростта на въртене 8000 или 10000 оборота/минута .
Всъщност в мощността на двигателя трябва да различаваме въртящия момент на двигателя, тоест при коя скорост двигателят предлага максимален въртящ момент (брутният въртящ момент е незабавната сила на усукване, необходима за завъртане на острието). Това е максималната сила, която двигателят може да приложи при ниски обороти, за разлика от максималната мощност, която се предлага при високи обороти на двигателя. Това е позволило на производителите на двигатели да подобрят работата на двигателя при по-ниски обороти от 90-те години, като по този начин също така ограничават шумовото замърсяване и намаляват замърсяването. Понастоящем забелязваме, че при големи двигатели, монтирани главно на моторна косачка, съотношението е 1 к.с. за 30 куб. См. Говоря разбира се за последните двигатели.