Путин може да бъде спасителят на Лада

Biró Csongor | 3.03.2015 г. 6:40 ч

бъде

Въпреки че украинско-руският конфликт причинява огромни щети на производството на превозни средства в региона и в Европа, той има ползи за вътрешния пазар.

След руската анексия на Крим, Lada се покачва с повечето продажби на автомобили. Успехът е помрачен от факта, че Лада няма реален конкурент.

Тъй като вносителите не виждаха шанс да получат цената на превозените коли и можеха да се търгуват при нормални, нормални условия, те се оттеглиха от района. Тяхното място и роля бързо и изцяло бяха поети от руската „Лада“ на Черноморския полуостров. Говорител на AvtoVAZ небрежно отговори на въпроса: „Имаме много работа, не се справяме с геополитически въпроси“.

И все пак има проблем, тъй като докато Lada се справя добре в Крим, компанията-майка Renault спря дейността си (затвори клоновете си в Симферопол и Севастопол). Чувствителността на случая се показва от факта, че френската компания е 15 процента собственост на френската държава, която шумно изисква налагането на допълнителни санкции срещу Русия.