Първа среща с Peugeot 508
Първа среща: Peugeot 508
Пластмасовите лъвове горе приветстват посетителите на щанда на Peugeot’s Geneva. Новият Peugeot 508 също е свидетелство за нарастващото му самосъзнание, наистина уникален автомобил от средния клас. Може да има малко хора, които не биха погледнали това от Peugeot.
10.03.2018 Събота 08:59
В Европа само обемната марка, която оцелява под натиска на първокласните марки в средния клас, която жертва много на собствения си автомобил, вижте задвижването на четирите колела в Insignia и Mazda6, управлението на четирите колела в Talisman, Superb или Passat стандарти и армада от системи за подпомагане на водача в категорията в неговите автомобили. Peugeot 508, заменен след осем години, е добър пример за движение напред. Gergő Svékus писа за модела наскоро, сега нека поговорим за това, което колата успя да изненада при първата среща.
Характерно и оригинално
На снимка колата винаги изглежда по-различно, отколкото на живо. Фабричните изображения понякога си струват толкова много цифрови усложнения, че в крайна сметка колата се плъзга върху нещо, изчертано от компютър, с измит фон.
Лъв с такъв размер се извисява в главния Peugeot 508. Добрите икономически резултати, пускането на количката, се върнаха към познаването на марката
На живо, новото Peugeot 508 преминава плавно в купе с четири врати, или по-скоро като купе с четири врати, защото купето все още е кола с две врати. Той запази голяма част от формата на изследването Exalt. Атлетичен и спортен автомобил, но много по-практичен от предшественика си с четири врати, защото задното предно стъкло се отваря с капака на багажника.
Видео: Миклош Ковач, олово
Страничните му прозорци са без рамки, както и Audi A5 Sportback, BMW 4 Gran Coupé и Volkswagen Arteon. Тъй като Peugeot иска да превъзхожда Volkswagen като марка като масов производител, най-краткото разстояние от първокласните марки, Volkswagen Arteon, Volkswagen CC, наследник на бившия Passat CC, е избран за модел от 508 души.
Пощажда гърба ви
В Женева бяха показани добре дошли разнообразие от Peugeot 508, включително Black Rim First Edition, Allure и GT Line. При по-добре оборудваните модели, пътническите, в по-скромните версии, които не са показани там, само от страната на водача, намираме квалифицирани задни седалки с AGR.
Интериорът е елегантен и изискан, а шофьорската седалка може да бъде сертифицирана по AGR в основната версия. Снимка от Carscoops.com
Сертификатът AGR (Aktion gesunder Rücken) се управлява от Opel и те предоставят облегалката на седалката във все повече модели, но всяка марка може да класира своите места. Ако са достатъчно добри, те получават сертификата, който може да се спечели със седалки, които са достатъчно големи, за да поддържат гръбначния стълб и имат лумбална опора, която може да се регулира при наклон, нагоре и надолу и навън. Това може да бъде подобрено, разбира се, с 508 седалка, предлагаща пет различни програми за масаж чрез надуване и отпускане на осемте въздушни възглавници.