Провокация от мотоциклетисти - страница 27

Опции за темата
Оценете темата
дисплей

Да защо не. Можете също да го карате през градината си или през картофеното поле на приятеля си.

провокация

Всички ние ставаме мотоциклетисти.

С течение на времето. стига такъв индивид „Занаятите“ наистина вървят само на местната/разрешената земя, защо не. За съжаление твърде много от тези любители имат желание да представят нещо подобно публично. И тогава става много бързо (sic) грозно/критично.

Само това, което е забранено, е забавно?

Това е наистина добре направено, преди не е имало личен принос, тук напр. вие се надявате на 500 вата, но с 14% наклон и вашата собствена мощност от 50 W излиза само (+ прегряване за 12 минути)

. Когато аз (като технически лаик) разгледам тези диаграми и също прочета връзката във форума на pedelec, стигам до извода, че изходната мощност е ясно под 25 км/ч, доста над 250 W (очевидно до 600W).

По този начин е-байкър (ако моторът не е настроен) може да бъде изпреварен само в диапазона на скоростта над 25 км/ч и това работи повече или по-малко само на равнината. Колкото и да е стръмен, електронният байкер вероятно ще достигне 25 км/ч (собствената мощност + 600 W трябва да е достатъчна за 25 км/ч на почти всеки наклон).

Борба срещу вятърни мелници .

Последен въпрос (не ме убивайте с камъни, в случай че съм го пречел):

Как е свързана изходната мощност със силата на педалите на ездача? (или тя дори го прави?)
Трябва ли да осигуря определена мощност на педалите, за да изисквам неговите 600 вата от двигателя (напр. Шофьорът рита с 200 W, тогава двигателят извежда само 600 W - по този начин общо 800 W) или го имам на разположение, дори ако използвам само 50 вата ритник.

През уикенда имаше областен фестивал, където бихте могли да си кодирате/регистрирате велосипеда от полицията. Стоях (многократно) на дългата опашка, в която около половината от хората искаха да регистрират нови електронни велосипеди. Електронните велосипедисти: предимно наднормено тегло, хора на средна възраст и възрастни хора, хабитус от средна класа. Съвсем откровени дискусии за това къде е скрит съответният превключвател на мотора, за да изключите ограниченията. Само една дама, на около 50 години, не е знаела за тази възможност, но веднага си е записала адреса, където би могла да го възстанови.

Наистина много добре го препоръчах и посочих рисковете от отговорност, които могат да ви съсипят. Беше унищожител на лошо настроение, те не искаха да знаят: Злото ме търси, оттам нататък шепне.

Хората са луди.

Но това се вписва в преживяванията от тазгодишния алпийски празник: Половината от планинските колоездачи са подпомогнати с двигател и искат спешно да демонстрират това: Дори нагоре има камшик, така че чакълът да се пръска или да се разкъсва. Страхотно: туристите сега също се дразнят от ездачите нагоре!

Това е нов разрушителен фактор, който, разбира се, оказва влияние и върху инфраструктурата отвъд новите „Пътища нагоре-поток“, но ще има неприятни последствия, които могат да се предвидят. Икономически, разбира се, много първоначално се възползват от това, които поради това никъде не виждат никакви проблеми.