Проверка на стартера

За да се определи изправността на стартера, правилното сглобяване и настройка, е необходимо да се провери:

  • а) правилната настройка на задвижването на стартера, както е описано по-горе;
  • б) работа на стартера на празен ход и с пълно спиране.

Електрическата верига за включване на стартера за проверка на работата му е показана на фигурата.

спирачен момент

Фигура: Схема за свързване на стартера за проверка на нейната работа:
1 - динамометър; 2 - спирачен лост; 3 - стартер; 4 - реле за електромагнитно сцепление; 5 - превключвател с бутон; 6 - амперметров шунт; 7 - акумулаторна батерия; 8 - амперметър; 9 - волтметър

При липса на специална стойка, работата на стартера може да се провери с помощта на добре заредена 6-ST-42 батерия, DC волтметър със скала 0-30 V, амперметър с шунт до 1000 A, a оборотомер и динамометър.

В този случай стартерът се затяга в тиска и се свързва към акумулатора с проводници с напречно сечение най-малко 16 mm2. Консумираният ток и броят на оборотите на котвата при изпитване на стартера на празен ход се проверява след предварително включване на стартера за 30 секунди. Изправен стартер при напрежение 12 V трябва да консумира ток не повече от 45 A и да развива скорост най-малко 5000 в минута.