Провери състоянието на турбината
Отдавна исках да знам състоянието на турбината на моя Марк, особено след като разгледах турбината във втората си кола
Но на 2lte е доста лесно да го направите, на марката беше страшно, че много неща ще трябва да бъдат разглобени. И днес реших. Както се оказа, всичко е много просто и лесно се отвива с нормален инструмент. Използвах глави 10,12,14 и гаечни ключове 10,12,14 още клещи за премахване на скоби.
Стигнах до турбината и видях това.
Mark ускорява до 100 км/ч на RSM за 6.5-7.0 s
Днес на улицата е още по-топло +16, преди забелязах, че щом темпото падне под +10, карах много по-добре.
Реших отново да направя измервания и да се отпиша тук, състоянието на турбината и как върви колата ще бъдат ясно видими.
Етикет с цена: 0 ₽ Пробег: 163 000 км
Toyota Mark II 1999 г., 280 к.с. с. - самостоятелен ремонт
Коментари 37
Защото турбината е уморена.
Здравейте, а когато ускорите, защо не стане 7500?
Помпата Supra е 280 литра, нова, свещи, жици, намотки без забележки, двигателят работи безпроблемно, не пърди, не дърпа всичко на куп. Той просто даде бензина и отиде на педала весело, след това една четвърт няма време над средата на останалата част, аз вече видях до 6200 по-далеч и понякога удариш пода, а той набъбва до 0,6 и ускорява като ако някой държи задник.
Въпросът е отворена турбина CT15 на живо през лятото се надува до 1,5 с наклонен задвижващ механизъм?
Сензорът за охлаждащата течност се промени, въпреки че моят работеше. Имам на Mobile1, но времето дойде, треската започна да хвърля от време на време масло (и Mobile мирише по различен начин от другите масла), + на CT15 аксиалният лагер е слаб, аз гледам при 0,9 налягане от 3 години, така че всичко може да бъде. Но турбината духа и свири като самолет, докато.
Няма проблеми с маслото, така че все още не пипам турбината. Въобще няма консумация, въпреки че челото е малко сополяво и приемът е в леко маслено покритие. Преди това скоростта на потока беше, но след подмяна на уплътненията на капака на клапаните и основната жлеза, нивото е на място.
Измерете налягането на горивото, проверете свещите и входа за течове от турбината към амортисьора.
Хей! също тук ровя и изглежда, че колата не яде, но имам пълен тласък (sul, output, boost controller, boost brain). Така че, при смазване от 0,95, ускорението до 100 км/ч е 6-7 секунди. (на секунда) Zasek 400 метра 14,7 изходна скорост 160 км/ч.