Проучване на електронни велосипеди Шофьорите не са мързеливи, те образуват МРЕЖА
15 ноември 2019 г. в 9:22 ч
Тези, които карат електронни велосипеди, консумират точно толкова калории, колкото тези, които се кълнат в нормален мотор. Това е заключението на проучване на Университета Бригъм Йънг, което сравнява обучението на ездачите на eMTB с карането на MTB.
Вярвате или не, поредното научно подкрепено проучване стига до заключението, че карането на електронни велосипеди може да бъде също толкова физически предизвикателно, колкото карането на безмоторни велосипеди.
За да могат да измерват физическото усилие, участниците в проучването са оборудвани с пулсомер. След това те караха по същия маршрут, веднъж на електронно колело и веднъж на нормален планински велосипед. Резултатът: пулсът на състезателите eMTB беше почти идентичен с този на ездачите на планински велосипеди. Средно имаше отклонения от 6 процента. От това организаторите на проучването заключиха, че усилията са сравними.
Всеки, който седне на e-mountain bike, не е спортен ентусиаст. Но напротив. Ето седем причини, поради които карането на планинско колело с електрически мотор не е за сладкиши.
Интересно: Преди и след експеримента участниците в проучването бяха попитани за тяхното отношение към темата за електронните велосипеди и техните очаквания. Какво мислите за електронните велосипеди като цяло? Кое според вас е по-напрегнато - да карате колело или да карате електронно колело? Преди и след тестовите шофирания, всички участници предполагаха, че нормалното колоездене ще бъде по-напрегнато - но това очевидно не беше така.
Организаторите на изследването възразяват, че мотоциклетистите изпитват определена форма на плацебо ефекта. Двигателят предполага, че шофирането е по-малко напрегнато и съответно водачите са по-ангажирани, което компенсира тягата на двигателя. Иска ли ви се да карате електронно колело сега? Тук ви казваме кои електронни велосипеди можете да очаквате с нетърпение през 2020 г. и ви даваме съвети в съвета за покупка за това, за какво да внимавате при закупуването на педелек. На следващата страница четете мащабно проучване от лятото с повече от 10 000 участници, което стига до подобно изненадващо заключение.