Производителят на автомобили Avtovaz спира производството f; известен с ладата

Актуализирано: 17.04.2012 г., 05:45 ч

автомобили

Москва. 30 години са достатъчни: Lada 2107 от руския производител на автомобили Avtovaz вече няма да се произвежда в бъдеще. Това вече е съобщено от говорител на компанията. Причината за това е спадът в продажбите в Западна Европа. Няма обаче точна дата за спиране на производството.

Руският производител на автомобили Avtovaz спира производството на Lada 2107. "Търсенето на класиката рязко спадна. Време е да се сбогуваме с него", заяви говорителят на компанията Игор Буренков в понеделник, без да посочи точна дата за спиране на производството.

Данните за продажбите на автомобила, продаван в Западна Европа, тъй като Lada Nova или Lada Riva се сринаха през първото тримесечие на 2012 г. със 76 процента в сравнение със същия период на предходната година, а потребителите са по-заинтересовани от други модели от производителя.

Реплика на Fiat 124

Когато се появи в продажба през 1982 г., Lada 2107 беше най-бързият и спортен автомобил от производителя от Поволжието. Последните модели достигнаха максимална скорост от 150 километра в час, икономичното оборудване включваше само автомобилно радио и вентилатор. Проблемите с околната среда никога не са играли роля.

Моделът е по-нататъшно развитие на Lada 2101, която от своя страна е копирана по лиценз от Fiat 124, който за пръв път излезе на улицата през 60-те години. Репликата на успешния италиански автомобил стана възможна чрез споразумение между Съветския съюз и Италия.

В крак с конкуренцията

През 80-те години в волжкия град Толиати, кръстен на дългогодишния глава на италианската комунистическа партия Палмиро Толиати, се произвеждат 700 000 лади годишно. През 2011 г. Avtovaz премести производството на Lada 2107 в Ижевск, на около хиляда километра източно от Москва, за да построи други модели превозни средства в Толиати.

Avtovaz е собственост на 25 процента от френската автомобилна компания Renault от 2008 г. и модернизира производствените си линии, за да е в крак с конкуренцията. (afp)