Прочетете онлайн Как бях малък (издание от 1954 г.) от Вера Михайловна Инбер - RuLit -

Вера Михайловна Инбер

Колко малко бях (издание от 1954 г.)

Когато бях малък, никога не ходех в гората, виждах само сушени гъби, на връв, боровинки - само под формата на сладко, в буркан, момина сълза - на снимката. Кукувицата чуваше само дървена кукувица: тя живееше в нашата къща, в часовника за хранене и време за кукувица.

„Но южното дете има много неща, които не са на север, - каза майката. - Тук имаме и други радости ".

Основната ни радост беше морето. И въпреки че нашето море се нарича „Черно“, то става черно само през есента и зимата, в бурни, ветровити дни. А през пролетта и лятото Черно море е синьо, синьо, зелено, а понякога, при залез слънце, златисто.

Най-доброто място за разходка беше в нашия град Приморски булевард, където растяха красиви южни чинари.

В началото на булеварда имаше бронзов паметник на Пушкин. Листата на чинарите шумолеха над главата му. Летящите лястовици докосваха Александър Сергеевич с леките си криле и понякога седяха на рамото му. Оттам, отгоре, отдалеч се виждаха морето и корабите, които вървяха към нашето пристанище.

Корабите дойдоха уморени от дълги пътувания, опушени, очукани от времето. Широката тръба дишаше дрезгаво. Боята отстрани се е отлепила и избледняла. Черупки и водорасли останаха от дъното на кораба.

Все пак би! Защото трябваше да се справя с вълни, бури, урагани.

В нашето пристанище корабите се подредиха: бяха почистени, измити, ремонтирани, покрити със свежа боя.

Излизайки отново в морето, корабите изглеждаха страхотно. И лястовиците, седнали на рамото на Пушкин, ги придружаваха с очи до самия хоризонт.

Ние с Дима обичахме да се разхождаме с татко по този булевард, откъдето можете да видите толкова ясно всичко, което се случва отдолу, в пристанището.

Дима щял да стане моряк и да пътува по света с ветроход.

- Всички знаят как да плават на параход - обясни Дима, - но на платноходка ... леле!

- Защо "хуу"? - Попитах.

- Защото не е толкова лесно да се борави с платна: моряците трябва да са опитни и квалифицирани. А правилата за ветрохода също са много специални. Там се бият колби на всеки половин час.