Проблемите - Aerosvit - са свързани с икономиката, а не с политиката
Подобна мисъл изрази директорът на Института за икономически изследвания и политически консултации Игор Бураковски. "Ситуацията показва, че на украинския авиационен пазар има конкуренция, макар и не толкова силна, колкото на Запад, но все пак конкуренция. И в условията на пазарна икономика и конкуренция не всички компании оцеляват - и това е обективно. Не всеки може да реагира адекватно към определени пазарни предизвикателства. Проблемите на Aerosvit са свързани с факта, че използваният от компанията бизнес модел се оказа неефективен.
В същото време не може да не се вземат предвид и други фактори - обективно определена консолидация на пазара, развитието на нискотарифни авиокомпании и накрая опитите на големите световни превозвачи да навлязат на нашия пазар. Ясно е, че процесът на консолидация и развитие на пазара сам по себе си не е толкова бърз, но повтаря промените, през които са преминали други страни и които Украйна преживява сега ".
На свой ред Юрий Мирошников, президент на друг голям въздушен превозвач - Ukraine International Airlines, отбеляза: „Днес авиационната индустрия преживява криза не само в Украйна, но и по целия свят. Въздушните превозвачи все още не могат да се възстановят от последиците от икономическата 2008 г. криза. В резултат на това има големи загуби, понесени от въздушните превозвачи, особено в Европа. Настоящата позиция на Aerosvit е само звено в тази верига. ".