Проблем със зареждането на батерията iH523 - Les Tracteurs Rouges

IH близо или далеч

батерията

  • Непрочетени съобщения
  • Теми без отговор
  • Активни теми
  • Търсене

Проблем със зареждането на батерията iH523

Проблем със зареждането на батерията iH523

Съобщението не е прочетено от Ватгърн »15 април 2018 г. 00:06

Както бе споменато накратко в моята презентация, наскоро закупих механична скоростна кутия iH523.
С желание да го върна в добра механична форма, но не в състезателно състояние, вече смених, наред с други неща, напълно износения колан на вентилатора и маркучите за вода в не много по-добро състояние.

Тогава бързо разбрах, че динамото не зарежда много добре батерията, въпреки че лампичката не свети. Нека да обясня: когато взех напрежението на акумулатора при работещ и ускорен двигател, напрежението на акумулатора беше същото при спрян двигател и веднага щом фаровете + жировете бяха включени, то падна до около 10.5v.

С помощта на чичо ми „отворихме“ динамото и установихме, че въглените и лагерите са силно износени. Затова ги заменихме

Въпреки това, изходното напрежение на динамото се бори да надвиши 12.6v при висока скорост, но поне сега, когато фаровете са включени, напрежението на батерията не пада над 12.4v, което все пак е по-добре, но мисля, че е малко ниско.

Така че подозирам, че регулаторът на напрежението е малко "мек".

Така че бихте ли имали начин да проверите дали той е този, който участва или самото динамо? ?

Благодаря ви предварително !

PS: Вероятно бих имал други въпроси по други проблеми, но нека го направим стъпка по стъпка !

Re: iH523 верига за зареждане

Съобщението не е прочетено от 946 »15 април 2018 г. 01:17

заменете го с 33 ампер алтернатор динамо не зарежда нищо, ако не с висока скорост на двигателя, тъй като тракторите, направени сами, често работят на празен ход, ето резултата

AT+

Re: iH523 верига за зареждане

Съобщението не е прочетено от Ватгърн »15 април 2018 01:34

Благодаря Ви за отговора ! Не сте първият човек, който ми каза да премина на алтернатор: p. Въпреки всичко, бих предпочел, колкото е възможно повече да остана на динамо, за да запазя оригиналния печат на трактора ^^

Вярно е, че динамо се зарежда само при високи обороти, но в моя случай мисля, че наистина има проблем, тъй като дори при високи обороти едва се зарежда. Изходното напрежение е дори по-ниско, отколкото при празен ход.

Re: iH523 верига за зареждане

Съобщението не е прочетено от d40 »15 април 2018 г. 14:38

Re: iH523 верига за зареждане

Съобщението не е прочетено от Ватгърн »15 април 2018 г. 16:31

Нямам наличен амперметър, би трябвало да видя дали мога да го взема на разумна цена. За динамото не знам дали е 11 или 16А. Просто знам, че е бош, ще се опитам да сложа снимка тази вечер