Приети машини за пробиване на тунели за тунел Albvorland

Доставка до строителната площадка в подножието на Алба в края на март

приети

Строителната компания Implenia, възложена от DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH за изграждането на тунела Albvorland, има днес (7 март), след успешни функционални тестове, двете машини за пробиване на тунели, с които тунелът Albvorland ще бъде изграден на новата линия Wendlingen-Ulm от производителя Herrenknecht в Schwanau официално приет с участието на представители на проектната компания.

Двете машини носят типовото обозначение S-1024 и S-1025, всяка от тях е дълга около 120 m, тежи около 2300 t и има диаметър 10,82 m. Задвижващата мощност е 4 400 kW на машина.

След функционалните тестове и приемането и двете тунелопробивни машини ще бъдат демонтирани отново за транспортиране и от края на март ще бъдат транспортирани с няколко транспорта до изходната яма до магистрала A8 близо до Kirchheim (Teck). Двете машини ще бъдат възстановени там, за да започнат тунелните работи в края на лятото.