Причини и ефекти на синия отработен дим
Собствениците на автомобили, особено на нови, обръщат малко внимание на цвета на изгорелите газове, излизащи от тръбата, и успяват да подменят консумативите и да следят нивото на работещите течности. След известно време обаче започват да се появяват различни симптоми на неизправности. Синият дим е един от тях. Помислете към какви проблеми той сочи и какво трябва да се направи, за да се разрешат.
Ако отработените газове започнат да променят цвета си, това означава, че силовият агрегат или други системи на автомобила не работят правилно. Ако димът е бял, тогава охлаждащата течност навлиза в двигателя. Черен цвят показва, че сместа въздух/гориво е твърде наситена. Синият дим е основният симптом на попадане на масло в двигателя. Сред изброените симптоми синият дим носи най-много проблеми, тъй като показва лоша работа на двигателя.
Цветът на отработените газове се влияе от много различни фактори, включително броя на оборотите на агрегата, качеството на използваното масло и бензин, загряването на двигателя, влажността и температурата на околната среда и др. Трябва да обърнете внимание и на разхода на бензин, тъй като той се увеличава със синия дим.
Какви проблеми показва синият дим?
По времето, когато се появява синият дим и неговата природа, можете да определите по какви причини се е появил. Син дим може да се появи на студен двигател и след нагряването му. По време на загряването на устройството се появява дим от синьо-бял цвят, след което този цвят постепенно изчезва. Възможна причина за това могат да бъдат износените механизми на двигателя. Докато двигателят не се загрее, малко количество масло се просмуква в него. След нагряване и разширяване на елементите всичко започва да работи нормално.