През 50-те години Ферари построява хидроплан, който сега се продава

През 50-те години Ферари построява хидроплан. Едноместният моторен катер вече се продава.

години

Ferrari Arno XI видя бял свят през 1952 г. Това е хидроплан, разработен от производителя на суперавтомобилите, в сътрудничество с инженера Achille Castodi. Създаден е, за да счупи скоростен рекорд в категория 800 килограма. Дори Кастолди беше този, който представи проекта на Енцо Ферари.

Първоначално Кастолди закупи 4,5-литров двигател Ferrari 375 V12. Това беше двигателят, с който La Scuderia спечели първата си победа във Формула 1 на пистата Силвърстоун през 1951 година.

Но Енцо обясни, че се нуждае от повече мощност, за да счупи рекорда. Така инженерите на Ferrari промениха степента на компресия и поставиха два компресора. След трансплантацията двигателят развива между 550 и 600 конски сили. И двигателят V12 не е единственият уникален компонент на Ferrari Arno XI.

Хидропланът има впечатляващ аеродинамичен дизайн. Изработена е от масивно дърво, покрита с фурнир от махагон. Горната част е боядисана в Ferrari червено, а на борда има червена кожена седалка. Крилото на акула се простира от задната част на облегалката за глава до гърба.

Рекордът, получен от хидроплана на Ферари, важи и до днес

Всички тези неща помогнаха да се счупи рекордът. През октомври 1953 г. на езерото Изео в Ломбардия достига 242 км/ч. Лодката-рекорд е изтеглена в слава. Оттогава той е преминал през процес на възстановяване и е получил сертификат Ferrari Classiche.

Последната публична изява беше през 2012 г. на търг на RM Sotheby’s. След това беше продаден за 868 000 евро. Сега се продава от duPont Registry с начална цена от 12 милиона долара (приблизително 10,2 милиона евро).