Препятствие
Велосипедната писта, подредена между Юридическия факултет и Calea Victoriei, спира на строителни площадки, на тераси, във високи бордюри, на автобусни спирки и дори в палатка, поставена от кметството. Общинските служители твърдят, че работата все още не е получена, а представителите на пътната бригада, одобрили проекта от миналата година, обявяват, че ще проверят дали пистата нарушава правилата за безопасност.
Два нови влака Intercity в Румъния
Опашка към мощите
Жената, която удари Кристина Джоя в лицето, бе арестувана
Колко време би могло да бъде възстановена топлофикационната мрежа на Букурещ
Траян Бербечану казва, че взема предвид карантината по райони в Букурещ
Никусор Дан: В четвъртък, по обяд, полагаме клетва. Какво направи Габриела Фиреа през този месец на работа? Имах отсъстващ кмет
Третият ден на поклонение в Свети Думитру
Скандално поклонение в Букурещ. Млада жена: Съдя също срещу румънската полиция и Арафат и Орбан. И аз ще спечеля!
Административен вакуум в Букурещ, гражданите оставени сами да се оправят
Срещу кметството, вградената на тротоара писта е блокирана пред гражданския информационен център. Служителите разпънаха неподвижна палатка на велоалеята. И също така, тъй като това е автогара, маршрутът става пешеходно място и това е всичко.
- На първо място, тя не трябва да бъде на тротоара, така че велосипедистите да не се смесват с пешеходци. Първо и най-важното, това е обикновен скоч на пода, не е задължително правилна маркировка.
На отсрещния тротоар пистата на кметството рязко завършва в оградата на строителна площадка.
- Оценявам инициативата. Изглежда, че е направено преди изборите. Струва ми се нормално да направя паркинги, след това колите там, дори срещу заплащане, след което можем да правим писти, разбира се.
До колежа Lazarus, пистата завършва на a. бар на терасата.
- Той не се сравнява с този на Виктория. Ако беше направил същото, за нас щеше да е различно.
Нередовно паркиралите коли от своя страна объркват полезността на пистата.
- Навсякъде има паркирани коли. И високи бордюри на места. Искам да кажа, че те трябва да бъдат направени по-добре. Да няма толкова високи бордюри и да не бъде блокиран от велосипеди или други препятствия.
Велосипедни писти, нарисувани по тротоари, като този, който Букурещ е имал и преди. Точно по този маршрут, преди десет години, имаше подобна велоалея, която беше демонтирана, защото застрашаваше пешеходците. Времето обаче изтече и сега пътната бригада одобри подреждането на тази нова писта, също на тротоара. също сред пешеходците.
Андра Арсинтеску, говорител на пътната бригада: „Велоалеята в централната част на Букурещ беше одобрена от пътната бригада на 29 октомври 2019 г. Преди приема и пускането му в експлоатация, моите колеги от бригадата Ще извърши проверки на подходящата маркировка и сигнализация, за да осигури трафик в оптимални условия. "
Мариус Коадже, служител на столичното кметство, потвърди за Digi24, че велосипедната писта на булевард Elisabeta не е получена, но уточни, че след момента на приемането велосипедистите няма да срещнат препятствия по маршрута.
Към този момент трасето не е оградено или със специална лента, съгласно нормите, наложени на строителните обекти в процес. Това е открито обществено пространство, използвано от велосипедисти, собственици на кучета и спортисти любители. от всеки в района. Освен това в много райони настилката е хлъзгава.