Прекъснат отказ Форум 4L двигател
Това всъщност не е 4L, но двигателят е горе-долу същият.
Super 5 на дъщеря ми играе с нас от няколко дни: понякога двигателят работи като по часовник, а понякога има пропуски и оборотите имат проблеми с покачването, когато ускоряваме.
Вчера имаше някои хълцания, но тази сутрин при рестартиране тя работи перфектно и хълцането се появи след 10 минути (3/4 км).
Трябваше да паркирам колата отстрани на пътя и довечера тя започва, но не мога да вдигна оборотите !
Странното е, че тя поддържа бавно движение, но не иска да прави повече.
Бях проверил свещите и контактите в запалката.
Мога лесно да се опитам да сменя намотката, но кондензаторът е свързан към запалителя и модула CARTIER и не мога да го сменя без смяна на модула.
Главата на дистрибутора е друга песен.
Предпочитам пистата за запалване, а не карбурацията, но може да греша.
Във всеки случай горивният филтър е пълен; може да се наложи да демонтирате струите.
F4-69 става PASC4L
- R 1124 модифициран: 4L Super-Torpédo (декември 1962 г.) издържа на огън, вятър и моите възстановявания
- R 2136: Estafette (декември 1969 г.) трябва да разнообразите малко.
- Rodeo 5 Teilhol: Грозното патенце (пластмаса)
29-10-2019 19:22:55
# 2 2019-10-29 19:34:06
Re: Периодична повреда
Здравейте, първо само проверка:
вземете свещ, препрочетете жицата № 1 и докоснете маса с удар на стартера, за да проверите искрата
също за останалите 3 и вие ни информирате
Последно редактирано от verdô (29-10-2019 19:38:46)
Клан от 89
# 3 2019-10-29 21:03:20
Re: Периодична повреда
Здравейте Паскал, проверили ли сте връзките на транзисторната кутия за запалване? Мисля за разхлабена, разхлабена връзка ...