Прекалено тежък ли съм за мотора си (ремонт)
Хей: D добре, дори не знам дали това е възможно, но имам проблем с мотора си: винаги, когато го карам, гумите падат надолу, сякаш са спукани. Помпам го от време на време или наистина често, което помага за кратко, но в един момент шофирането отново става наистина напрегнато. Имам наднормено тегло, може ли това да има нещо общо? Но тежа по-малко от 100 кг, така че това наистина не може да бъде, моторите не трябва да издържат?
4 отговора
Колко ги изпомпвате? С ръчна помпа, с подова помпа или на бензиностанцията с компресор? Колко бар? Какъв тип мотор е?
С гуми за планински велосипеди 3,5 бара е добре, а с тесни градски велосипеди може да бъде и 6,5, в зависимост от козината. върху него е написано препоръчителното налягане.
3,5 бара е повече, отколкото много хора очакват с пръчковидна помпа. На 5 завършва и за мен и за това ми трябва най-дългата версия, Рамкова помпа Размер 4 е името на нещото тогава.
Ако той/тя пише „под 100 кг“, това ме кара да предположа, че все пак е над 90. Тогава трябва да има по-голям натиск върху него.
Карам 7 бара на гърба на моето скоростно колело. Няма проблем за моята подова помпа. С това щях да направя 10 без никакви усилия.
Максимално разрешеното и минималното налягане са посочени върху гумите или в рекламите в Интернет. Препоръчително е да останете с 10% под 'max'.
Ужасно е това, което се крие като „въздушна помпа“ в много домакинства. Не вдигам нищо под най-дългата рамкова помпа. И това очевидно е „мъжка помпа“, която изисква сила и малко практика.
Не е теглото. Старите маркучи и уплътненията на клапаните могат да станат до известна степен порести и по този начин пропускливи за въздуха с течение на времето, което се забелязва в продължение на дълъг период от време поради леката загуба на въздух. Ако не можете да забележите теч, вземете нови маркучи и прокарайте пръсти по вътрешната страна на якетата, преди да сглобите, за да видите дали нещо не се блъска в маркуча. Също така проверете добре джантата и залепете лентата.
Не, не е толкова просто. Познавам няколко души, всеки от които тежи над 100 кг и въпреки това може да кара колело без проблеми.