Преглед на употребявани автомобили - Opel Insignia

Като собственик ще си позволя в тази статия да давам съвети (надявам се полезни) на онези, които мислят да купят употребяван Opel Insignia. През повечето време, намирайки се в ситуацията да търсите употребявана кола, се обръщате към различни приятели, „специалисти“ и т.н. Мненията на всички се различават и се основават на ситуации, които не са от значение за вашата ситуация, така че след известно време не успявате да си съставите мнение, а напротив, ще имате само съмнения. Преминах през това, затова ще се опитам да бъда възможно най-ясен, за да можете да извлечете от тази статия само интересни и подходящи неща за вас.

На първо място, ако търсите употребяван модел на Opel Insignia, това означава, че нещо ви е привлякло към тази кола. Първият аргумент е дизайнът, именно този фактор ви кара да искате определен модел. Като се започне от това, вие се опитвате да разберете по-късно колко надежден е този автомобил, какви характеристики предлага в сравнение с моделите със същата стойност, какви характеристики ви предлага, какво ниво на безопасност, какви проблеми са докладвани от други собственици, какви са разходите за поддръжка. Ще обсъдим тези въпроси на свой ред.

Стъпка 1: Защо Opel Insignia?

В моя случай, бивш собственик на Volkswagen Passat (2007), първото нещо, което насочи вниманието ми към Insignia, беше външният вид. Наистина ми хареса от старта му. Дори сега, след почти 7 години, дизайнът е "модерен", актуален. Междувременно той премина през фейслифт (през 2012 г.), който донесе някои незначителни промени в тялото. Друг важен аспект в моя случай беше покупната цена, при същия бюджет (9000 евро), трябваше да избирам между Opel Insignia 2011 или Vw Passat 2009. (същият вариант на каросерията като модела от 2007 г.).

Стъпка 2: Търсене, проверка, тест

Докато стигнете до проверката на услугата, е добре да разгледате повечето оферти за този модел, да установите ясно кои функции искате, да знаете от коя от тях можете да се откажете и от кои не. Създавате списък с всички реклами, които отговарят на вашите критерии и започвате да извиквате срещи за тест драйв. Опитайте от първия телефонен разговор да разберете възможно най-много подробности, в противен случай ще пристигнете на място и ще забележите много неволи между това, което сте видели в рекламата, и това, което имате пред очите си. Някои идват с автомобили, различни от тези в рекламата, други с автомобили, които имат други функции, отколкото очаквате и т.н.

Полезен съвет: в Германия средно автомобилите изминават над 50 000 км годишно. Изключенията от това правило са малко. Можете да направите просто изчисление, започвайки от тази статистика, ако проследяваната кола е внесена от Германия. В противен случай в страни като Холандия, Франция или Белгия има по-малко трафик и можете да очаквате малкия брой километри, обявени за реални.

Стъпка 3: Версии, двигатели, оборудване.

За мен в списъка с приоритети бяха:

Разходи, поддръжка

В това отношение Opel е много добър, сравнявайки например с Volkswagen. Разходите за части и труд са много по-ниски, предимството е, че можете спокойно да отидете до оторизиран сервиз, за да се възползвате от гаранцията за намеса според книгата. Във VW можете да посетите оторизиран сервиз само ако имате много пари, с които нямате нищо общо.

Заключение

Инженерингът ми струва 8800 евро за покупката. С всички данъци и регистрация стигнах до около 9300 евро. Година на производство 2011. Реални KM 145000. Внос Белгия. Колата се държи отлично, много добре сплотено, без подозрителни шумове. Двигателят е малко шумен (типичен за модели до фейслифта през 2012 г.), но не досаден. В сравнение с Passat, той не е толкова оживен, вероятно защото кутията е твърде дълга, но това не е проблем в моя случай.

Свързани статии:

1. & nbspЗащо продуктите OLX са по-скъпи, отколкото в магазините?
2. & nbspVolkswagen Golf 7 1.0 TSI - заключения след 1 година употреба
3. & nbspИзпробвайте боя за автомобил или как да проверите дали автомобил е участвал в катастрофи
4. & nbspЗаключения след 2 години с Audi A4 B8
5. & nbspРазмери джанти за кола, как да изберем джанта, която да изглежда най-добре на вашия автомобил

Читателски взаимодействия

Коментари

Здравейте,
Искам да купя 2011 г. Opel Insignia, 2000 кубиков двигател, 160 к.с., с възможно най-много функции, включително навигация.
Говорих с притежател на значка от 160 к.с. и той ми каза, че има проблеми с маслената помпа, която вече не работи при нормални параметри (изглежда като общ недостатък в значката) и трябваше да спре двигателя, което ме накара -Сменям ориентацията си към бензиновите двигатели, в този случай мисля да инсталирам LPG инсталация.
Говорих с приятел, който има компания за монтаж на LPG и той ми каза, че трябва да намеря тип двигател, който няма директно впръскване (в главата на буталото).
Кои бензинови двигатели на значката нямат директно впръскване?
Можете да ми помогнете с някои съвети?
Благодаря ти,
Виорел Георгиу

Не става въпрос за маслената помпа, той ви е дезинформирал. Това е уплътнителният пръстен, който трябва да бъде сменен на максимум 190 хиляди км, за да се заключи двигателят ви. Притежавам значката на opel от 2011 г. и на 160 хиляди я смених (бях по-превантивна). Иначе съм много доволен от него. Той седи много добре на открития път, останете много удобни ... моят е клас лимузина ...

Не съм чувал за проблеми с маслената помпа. Има някои проблеми с уплътнението, свързано с маслената помпа (наречена Oring), което се проявява през зимата, при ниски температури, а именно загуба на налягане при стартиране. Сменя се уплътнението, струва около 500 леи с целия труд. Иначе не знам други проблеми. Относно бензиновите двигатели не знам отговора. Но мога да препоръчам много добра услуга на Opel, те могат да ви помогнат с повече подробности: EDS Opel Service.

Здравейте,
С интерес прочетох това описание на вашата значка opel. Наистина съм фен на тази марка, като се има предвид, че лицензът ми е остарял с тази марка.
Въпреки това чувствам малко, че тази статия е много обща - и вие не информирате за основните проблеми на този модел и особено за тези двигатели.

казахте, че сте търсили за недостатъците и проблемите на този модел - но все пак четох форумите на clubopel.ro и няколко отвън, където се оплакваха, че около 150tk двигателят е спрял. можете да влезете и да направите доста добър отзив за читателите за тези грешки.
За мита от миналото със запушени инжектори?!

какво ще кажете за бензиновите модели? Нищо?

Двигателите са само за тези, които не се грижат за колите, без значение каква кола имате, ако не се грижите добре за нея. Имам 160 хиляди км със значката си и тя върви като нова, за повече информация +40701544477 Адриан

Доста сложно е да можете да включите всички проблеми в една статия, но особено е трудно да ги категоризирате като общи или специфични проблеми. Ограничих се до подробности за това, което претърпях. За по-добра документация форумът ClubOpel е най-добрият.
Относно бензина: има доста Insignia за бензин в сравнение с дизела в Румъния. Признавам, че не съм изследвал много за бензина.