Преглед на Renault Megane (Рено Меган) 2006г

Renault Megane

Добър вечер, скъпи любители, професионалисти и просто хора, които обичат колата и имат възможност да се возят както искате. Ще ви кажа накратко: 11 години опит в шофирането. Първата кола на 18-годишна възраст беше VAZ 21099, след това личен GAZ 31029 (ураган за 19-годишен нещо като руски Chevy Caprice, тогава и все още VAZ 21213 (за риболов и гъби), и от разбира се официалният Kruzaks 100 GX, 100 VX. 2005 г. узрял за чужда кола.

Появи се само възможност за закупуване на Ford Focus 2. Но нито предплатата, нито опознаването на работниците в салона помогнаха. Трябваше да изчакам около седем месеца, но след стачката на превозвачите в нашия град ми казаха, че колата ви е била в автомобилен влак и е арестувана. Докато производството е в ход, са изминали 9 месеца. И автокъщата каза, че колата няма да бъде скоро (ако изобщо). Поръчах люк с пет врати, черен. Но в един момент видях Renault Megan 2 актуализиран.

Уволнен не по детски. Със съпругата ми решихме да отидем на тест драйв. Да отидем в моето поле. Отидох, подадох документите, качих се в колата и потеглих. Реално погледнато, не лъжа. Но тази кола просто ме зарадва. Може би това е еуфория след царевичното поле. Но аз карам и Kruzaks, и Porsche Caen. Това със сигурност не се сравнява, но тази кола явно ми хареса. Съпругата също беше възхитена, но каза за трика, тъй като не идва при нас, това означава съдба.

От повреди за година и половина експлоатация (пробег 10 000 хиляди, карам малко, тъй като има много служебни автомобили). Две крушки за къси светлини. TO-1 4500 рубли. Разбира се, обслужването на длъжностните лица иска да бъде по-добро, но те се борят по голям начин. Килими, закупени в еуфория за 2500. Искаха да продадат клапи за кал: отпред 1900 рубли, отзад 2100 рубли. Казах, че ще мина без кални клапи. Нещо повече, предните калници са пластмасови, задните са полупластмасови. Е, колата се замърсява, добре, измих я, но това не засяга аеродинамиката.

---