Правила за товарене и разтоварване за разтоварване на въглища
1. Схематична схема на устройството за самосвал. Принцип на работа 3
2. Технически регламенти за безопасно извършване на работа по разтоварване на въглища на самосвал. 8
2.1 Общи правила за безопасност на труда. 8
2.2 Правила за товаро-разтоварни операции с използване на самосвал в ТЕЦ. 16.
2.4 Осигуряване на електрическа безопасност при извършване на работа. 24
2.5 Изпълнение на автомобилния самосвал по отношение на условията на работа. 25
2.6 Защита на труда. 25
Референции . 30
Сибирските зими се различават малко една от друга не само в метеорологичните условия, но и в осигуряването на гориво за населението и енергийната система. А в района на Новосибирск проблемът със студените батерии в домовете вече е станал хроничен. Според ръководителите на регионалната енергийна система основната причина за това е липсата на гориво. Наред с недостига на въглища, температурният баланс в апартаментите се влияе и от това колко бързо се разтоварват пристигащите влакове с въглища.
При разтоварването на въглищата обаче е важна не само скоростта, но стриктното спазване на правилата за безопасност, защото разтоварването на въглища на самосвал е много опасно.
Целта на тази работа е да се разработят наредби за безопасното разтоварване на въглища на самосвал.
Работата поставя следните задачи:
Осигурете общи изисквания за безопасност на труда;
Обмислете правилата за товаро-разтоварни операции с използване на самосвал в ТЕЦ;
Разработване на правила за осигуряване на електрическата безопасност на работата;
Разработване на правила за защита на труда и условия на труд при разтоварване на въглища на самосвал.
1. Схематична схема на устройството за самосвал. Принцип на действие
Автомобилен самосвал е машина за бързо (до 2 мин/автомобил) механизирано разтоварване на насипни товари от стандартни железопътни отворени вагони с товароподемност до 150 тона [1]. Автомобилните самосвали са платформи, оборудвани с направляващи релси или жлебове, така че автомобилът да може да се постави в желаното положение, да се фиксира в това положение и след това да се изпразни чрез накланяне, накланяне или завъртане на целия механизъм за преобръщане с помощта на крикове или друга система за повдигане [2] .
Автомобилният самосвал работи на принципа на изтласкване на товара със скрепер от железопътната платформа в бункера под него, като прави възвратно-постъпателно движение.
Има кулови и ротационни самосвали. По начина на разтоварване се различават: страничен, краен и комбиниран [3] .
Самосвали за кули обръщат автомобила около ос, разположена извън колата; въртящите се самосвали, напротив, са около ос, която почти съвпада с геометричната надлъжна ос на кабинковия вагон. Крайните самосвали осигуряват надлъжен наклон на автомобила и се използват за разтоварване на подвижния състав с отварящи се крайни стени. Комбинираните автомобилни самосвали накланят автомобила в напречна и надлъжна посока. Автомобилните самосвали са най-ефективното средство за механизация със скорост на разтоварване 20-30 коли на час.
Във вътрешната и чуждестранната практика се използват два вида самосвали: стационарни въртящи се и мобилни (повдигане и завъртане или кула).
Електрически тласкач избутва следващата кола с руда или въглища в люлеещата се люлка на самосвала на кулата или във въртящата се люлка на въртящия се самосвал, като едновременно с това изтласква ненатоварената кола от колата. След като закрепите автомобила със скоби, завъртете люлката на куловия самосвал с автомобила на 160 'с разтоварване на материал в бетонен изкоп до автомобилния самосвал или завъртете ротора с автомобила на 175 ° с разтоварване на материала в бункерът под въртящия се самосвал. Самосвалът на кулата има способността да се движи самостоятелно по предната част на рудния двор по разтоварващия изкоп.