Праг за задействане на извънреден труд за шофьор от "дълга зона" - съюз

задействане

Всеки шофьор на пътя, който прави повече от шест дневни почивки всеки месец далеч от дома си, е обект на прага за задействане на извънреден труд след 43-ия час.

Член 5 от Указ 83-40, който сега е кодифициран в член D. 3312-45 от Кодекса за транспорт, създаде система за еквивалентност поради особеността на работата на водача, обхващаща периоди на бездействие и „изчакване“. По този начин тези часове водят до повишено възнаграждение (43 часа за пътници на дълги разстояния, 39 часа за „къси зони“). Отвъд тези прагове и съгласно браншово споразумение от 23 април 2002 г., всеки час на сервизно време се счита за извънреден труд.