Повреда на EGR клапана и на каква цена да го замените
Инсталиран на всички скорошни модели на дизелови двигатели За да ограничи емисиите на азотен оксид в атмосферата, клапанът EGR изглежда е източникът на редица често срещани проблеми. Какви са симптомите на повреда на EGR клапана? Колко струва неговата подмяна? Ние правим равносметка за вас по този проблем, който има тенденция да се превърне в истинска епидемия дизелови автомобили нова генерация.
Работа и неизправност на EGR клапан. Принципът на действие на EGR клапана е прост. Това е клапична част, която връща газовете към инжекцията, за да ги изгори втори път, когато двигателят работи с ниска скорост. Това двойно горене дава възможност за намаляване на емисиите на опасни за здравето газове. Задължителен от европейските стандарти за замърсяване, EGR клапанът е обобщен от повечето производители на превозни средства. дизелови автомобили. Въпреки че тази система може да изглежда умна, тя има своите недостатъци. С течение на времето неизбежно, чрез отделяне на частично изгорели газове, клапанът завършва с замърсяване на впръскването на двигателя, което започва да се обърква. Или самият клапан, напълно блокиран от сажди, спира да работи. Ако запушената клапа на клапата остане в затворено положение, вашият дизелов автомобил работи нормално, но двигателят му излъчва повече замърсяване в атмосферата. От друга страна, ако въглеродният диоксид пречи на клапата да се затвори, тогава впръскването на двигателя ви се запушва много по-бързо и щетите могат да ви струват скъпо.