Популярни начини за измама в сервиза за гуми
Изглежда няма нищо сложно. Винаги в бензиностанции и магазини за гуми те посочват пълните разходи за предоставяне на техните услуги, например за преобувки, монтаж и сваляне на колела, за балансиране на колела и др. Цената ви урежда, няма проблеми с получаването на подмяна гуми, а ако не ви харесва цената, тогава отидете на по-евтин монтаж на гуми. Не всичко обаче е толкова просто и очевидно. Дълго време работниците в сервизните центрове са разработили схеми и методи за това как да мамят и да печелят допълнителни пари на невеж клиент.
Посочване на отделни цени за сваляне и последващ монтаж и за монтиране на гуми
Майсторите изискват определена сума за сервиз на гуми, потребителят напълно се съгласява с това. В края на работата обаче се оказва, че те са забравили да ви кажат, че трябва да доплатите за премахване и инсталиране на колела обратно. Те казват, че това е някакво допълнително заплащане на служителя, който е участвал в този въпрос. Изглежда най-простият и често срещан трик за сезонно монтиране на гуми, но винаги работи и за повече от една година.
Какво да правя? Необходимо е поне от време на време да се провери дали един или няколко души се занимават с монтаж на гуми. Във втория случай трябва незабавно да отидете, за да попитате крайната цена за предоставянето на цялата услуга.
Допълнително изискване за плащане на тежести
Изглежда, че всичко е заложено за вас и е на път да обяви крайния резултат, но се оказва, че той е малко по-висок от този, който ви беше обявен по-рано. Получавате чек или ценова листа, в която с най-малкия шрифт е посочено, че 15 грама тежести са включени в тази цена. За останалите тежести се предоставя допълнително плащане при стандартната ставка от 1 грам, равна на 2 рубли. Обикновено сумата е дребна и малцина ще спорят с това.
Какво да правя? От самото начало следва да се обсъди колко балансиране на колелата в крайна сметка ще струва. Трябва да бъдете особено предпазливи от факта, че цената за предоставяне на тази услуга е значително по-ниска при даден монтаж на гуми от техните конкуренти.
Оплаквания относно огънати дискове
Работещият в гуми взема диска и се рови известно време с него, сякаш се опитва да го балансира, но след това излиза и казва, че дискът е силно огънат и не е възможно да се балансира нормално. Неотдавна обаче неговата компания се сдоби със скъпо оборудване, благодарение на което за малка такса от 300 или 500 рубли, за броени минути, дискът може да бъде огънат назад, придавайки му оригиналната си геометрия. Единственият проблем е, че вашият диск не е огънат и е перфектно балансиран, цялата работа е в недобросъвестен работник, който плъзна тайно малък предмет на място, за да балансира диска и той започна да "осем".
Какво да правя? Разбира се, трябва да предположите, че майсторът казва истината и дискът наистина е силно огънат. Просто трябва да поискате да присъствате по време на процеса на редактиране. Това ще помогне да се уверите сами, че дискът е наистина извит и дали изобщо се е търкалял на машината.
Оферта за закупуване на самозалепващи тежести
Спечелете сервиз на гуми с тежести и по много други начини. Например те казват на клиента да постави тежести върху диска. Можете да поставите обикновени печатни, но външният им вид не е от най-атрактивните и те често надраскват диска. Разбира се, собственикът на автомобила не иска дискът на новата му кола да бъде изцяло издраскан, като по това време служителят вади самозалепващи тежести от кутиите. Естествено, цената на такива тежести е много по-висока.
Какво да правя? По този въпрос мненията са разделени. Някои работилници твърдят, че цената на двата вида тежести е абсолютно еднаква, но други казват обратното, казват, че закупуването на самозалепващи тежести ще им струва малко повече.
Смяна на клапани
Според теорията клапаните трябва да се сменят ежегодно. Но практиката предполага, че техният експлоатационен живот е много по-дълъг. Те могат да издържат няколко години, преди да изсъхнат напълно и да започнат да кървят въздух. По този начин гаражите постоянно печелят допълнителни пари, като сменят клапаните за всеки клиент с всяка нова обувка. Това се обяснява с факта, че такава процедура е предписана от правилата.
Какво да правя? Всичко е много просто, клапаните са непокътнати, ако не е имало проблеми с изпускането на гумите преди смяна на обувките. Но ако те все пак бъдат променени, тогава трябва да платите. Е, поне тази услуга е евтина.
Изискване на допълнително заплащане за извършване на "експлозия"
Ако гумата не е била складирана правилно, джантата често може да се деформира. За да може той да седи добре на диска, е необходимо да се извърши един вид „експлозия“ - да се подаде въздух много рязко под значителен натиск. Магазините за гуми за тези цели купуват приемници, но не всички и често можете да намерите такива работилници, където да го правят по старомоден начин, да подпалват бензин. Обикновено това „огнено шоу“ струва допълнителни пари.
Какво да правя? Не е необходимо да плащате допълнително за нищо. За самата услуга така или иначе плащате пари, но как точно ви се предоставя тази услуга е личен въпрос на самите майстори.
Включване на допълнителни опции в цената на услугите
Често в ценовите листи можете да видите цял списък с опции като опаковане на гуми, смазване на болтове и болтове, премахване на капачки и много други. Обикновените работилници правят това безплатно и по подразбиране. Но работилниците, чиито услуги са малко по-ниски, много често сравняват цената с такива опции. Разбира се, те ви казват за доплащането само след като тези услуги са предоставени.
Какво да правя? Трябва да сте най-педантични и да разберете, че при ниски цени е възможен улов от работилницата.
Надуване на гуми с азот
Много магазини за гуми започват да разказват историята за изпомпването на азот на своите клиенти, за да удължат живота им. Подобно, този компресор е по подразбиране и не трябва ли да го променя само за вас? В такова объркване почти всички собственици на автомобили се съгласяват с това, като по този начин разходите за предоставяне на услугата се увеличават с 300 или повече рубли.
Какво да правя? Трябва незабавно да погледнете цените в ценовата листа, ако има опция за изпомпване на гуми с азот, трябва веднага да кажете, че искате да напълните гумите с най-често срещания въздух. Освен това той вече съдържа около 78 процента азот.
Напомняне на манометър
Майсторът казва, че в колата има датчици за налягане и за тях трябва да доплатите. Обикновено такъв развод касае женския пол. Момичета, не всички знаят, че не се изисква допълнително оборудване и няма да навреди на електрониката, така че майсторите да не казват там. Основното е, че самият служител на сервиза за гуми е точен и всичко ще бъде наред.
Какво да правя? Необходимо е предварително да предупредите за датчиците за налягане. Освен това вие сами знаете, че това по никакъв начин не влияе на сложността на монтажа на гумите.