Помощ за SNiP -91 Помощ
1.2. Височината на помещенията [2] в местата за преминаване и хъркане на автомобили и по пътищата за евакуация на хора трябва да бъде най-малко 2 м от пода до изпъкнали конструкции и окачено оборудване. При височина на помещението 2,5 m, вертикалните завеси, ограждащи зоните за дим, не трябва да се спускат под 2,0 m от пода. Дълбочината на "резервоарите за дим" ще зависи от височината на подовите конструкции на паркинга и като правило няма да бъде повече от 0,5 m.
1.3. Разходът на дим, kg/h, отстранен от резервоара за дим над запалената кола, трябва да се определи по периметъра на пожарния център, който се приема за периметър на най-големия от поставените автомобили с ограничението съгласно приложение 22 до SNiP, където се определя максималният периметър на източника на огън - 12 м. препоръчително е да се изчислят [3 и 4] по формулата SNiP:
Където: н - периметър на пожарния център (не повече от 12 м);
Имайте - изчисленото средно ниво на стоящ дим от пода на помещението, m, взето в този случай 2 m;
Ks - коефициент, равен на 1,2 на прогнозния разход на дим и площта на изпускателните шахти, фрамузите в прозорците и капандурите, за системи, работещи поради естествената индукция на сцепление, когато работят заедно със спринклерната пожарогасителна система. За изпускателни системи с изкуствена индукция (вентилатори, ежектори и др.) Ks = 1.
Максимален разход на дим, за паркинги, при Ks = 1, kg/h, е равно на:
Gd.1 = 676,8 ∙ 12 ∙ 2 1,5 ∙ 1 = 22970 kg/h или 6,38 kg/s.
1.4. Изчислява се времето за пълнене на резервоара с дим в съответствие с точка 5.8 от SNiP (с) по формулата:
Където: И - площ на резервоара за дим, m 2;
Имайте - средното ниво на стоящ дим от пода на помещението се приема за 2 m;
З. - височина на помещението, m;
н - периметър на пожарния център, m.
1.5. При относително ниска плътност на потока на евакуираните (0,05 m 2/m 2), старостта на хората съгласно GOST 12.1.004-91 [6] е 1,7 m/s. Нормативно разстояние от 40 м [2], стр. 3.24 хора ще стигнат до най-близкия авариен изход след 40/1.7 = 24 s. Максимална площ на резервоара за дим И m 2, с височина на стените му 0,5 m, свободна височина на помещението 2,5 m и максимален разход на дим съгласно формули (1) и (2) при т = 24 s и н = 12 m, който може да получи образуващ дим е
И = 24 ∙ 12/[(2 -0,5 - 2,5 -0,5) ∙ 6,39] = 600 m 2 .
С баланса на приемането и отстраняването на дим от резервоара, поддържан от пожарогасителни средства, разпространението на дим в помещението ще бъде ограничено за относително дълго време от капацитета на резервоара и работата на изпускателната система VD1 или VD2, което ще осигури благоприятни условия за гасене на пожар и евакуация на хора и превозни средства.
1.6. Максималната площ на пода на подземен паркинг, в съответствие с параграф 3.20 [2], е 3000 m 2. В съответствие с точка 5.7 от SNiP „Помещенията с площ над 1600 m 2 трябва да бъдат разделени на димни зони, като се има предвид възможността от пожар в една от тях. Всяка димна зона, за да локализира пожар трябва, като правило, да бъдат оградени с плътни вертикални надвеси от тавана или завеси от незапалими материали, спускащи се от тавана (пода) до пода, но не по-ниско от 2,5 м от него, образувайки "димни резервоари" под тавана ( етаж).
За да се увеличи надеждността на димозащитата на подземни паркинги на автомобили, устройството на димни резервоари е задължително; максималният стандартен размер на площта на резервоара за дим е 800 m 2. Подовете за паркиране трябва да бъдат разделени на зони за дим с устройство във всеки от два или повече резервоара за дим, всеки с площ не по-голяма от 800 m 2. Това ще осигури дим в началния етап на пожара за не повече от половината от подовата площ.
1.7. За ефективно използване на капацитета на резервоара за дим, в горната част на изпускателния канал, положен вътре в резервоара, са предвидени отвори за вход за дим - по един на всеки 100 m 2 от площта на резервоара, ако дълбочината на резервоара е по-малка от 1 m и на всеки 200 m 2 при по-голяма дълбочина на резервоара. Площът на отвора се определя от съответната част от изчисления дебит на дим и масова скорост на засмукване не повече от 10 kg/(s ∙ m 2). Разстоянието на всеки отвор на димоотвода от ръба на резервоара не трябва да надвишава 10 m.
1.8. В края на всеки резервоар за дим (фиг. 2 и 3) на изпускателния въздуховод трябва да бъде предвиден димен клапан с площ на потока, проектирана за дебита на дима, определен по формула (1), със скорост на димната маса не по-голяма от 10 kg/(s ∙ m 2) ... Позволено е да се свързват не повече от 4 резервоара за дим към един вентилатор, с обща площ не повече от 3000 m2 на всеки етаж.
Класовете за дим са дадени в допълнения 1 - 3.
1.9. Вентилацията за отвеждане на дим е блокирана с автоматична пожароизвестителна система. Осигурява автоматично дистанционно и ръчно управление. Когато едно от превозните средства светне, димният клапан в димния резервоар, покриващ превозното средство, трябва автоматично да се отвори и вентилаторът за изпускане на дим на подовата система, на която е възникнал пожарът, трябва автоматично да се включи. Когато димът се появи в друг резервоар (или резервоари), димовите клапани трябва автоматично да се отворят, свързвайки ги към изпускателната система.