Подобряване на предната и задната броня на Nissan X-Trail T31
Въпреки цялата си външна бруталност, Nissan X-Trail T30, T31 и T32 са много безопасни автомобили. Съвременните стандарти за безопасност X-Trail T32, T31 не предполагат увеличаване на твърдостта на автомобила, а, напротив, максимално смекчаване на външните влияния. Както показва практиката, това е оправдано: основната сила на удара се изразходва за смачкване на конструкцията и по този начин се абсорбира частично. Сблъсъците стават по-безопасни за водача, пътниците и пешеходците. Класът на безопасност на Nissan X-Trail е близо до максималния.
Предната броня на Nissan X-Trail T31 лесно се смачква без допълнителна защита. Без защита задната броня на X-Trail T31 в полето и при шофиране над препятствия е повредена дори на земята. Причината за това са дългите надвеси на автомобила с относително късо междуосие. Оказва се плюс в мобилността и находчивостта на автомобила, но минус при опит за налагане на офроуд.
Съвсем естествено е водачите да се опитват да регулират до известна степен „мекотата“ на броните, без да намаляват нивото на безопасност на пътниците.
Предната и задната брони на Nissan X-Trail са изработени от гладка пластмаса.
Бронята е прикрепена с пластмасови стойки и доста слаби метални скоби. За защита е необходимо да се запази структурата на окачването, без да се създава допълнително натоварване и да се предава евентуален удар върху тялото.
Какво се практикува за защита?
- Стикери на броня;
- Пластмасови подложки и комплект за тяло;
- Решетки, тръби и други "кенгурута".