Подмяна на кормилната рейка как да се премахне и инсталира

Механизъм на кормилната рейка

Опитните шофьори знаят, че потрепването на волана в автомобила при движение по неравна пътна настилка сигнализира, че кормилната рейка трябва да бъде заменена. Често този ефект е придружен от характерни удари. Има два начина да се справите с неизправност: да делегирате проблеми, свързани със специалисти от сервиза, или да се погрижите лично за всичко.

Забележка! Кормилното устройство е най-важният механизъм в автомобила, който не само ви позволява да коригирате движението на автомобила в хоризонтална посока, но също така гарантира безопасността при шофиране.

И ако нямате доверие на местните майстори и няма начин да се свържете със специализиран сервизен център, препоръчително е да ремонтирате кормилната рейка със собствените си ръце. В това няма нищо трудно, ако подхождате към въпроса последователно и с определена теоретична основа. По-долу ще разгледаме как да направим това най-ефективно.

Какви инструменти ще са необходими за работа

За да промените неуспешен или лошо функциониращ механизъм, е необходимо предварително да подготвите определен набор от инструменти:

дървени подпори;
течен ключ;
тънка отвертка;
среден чук;
комплект гаечни ключове и накрайник с рачета;
изтегляч на върха.

Подготвителни дейности

Паркирайте машината на възможно най-високо ниво и след това заключете ръчната спирачка. За да се фиксира превозното средство, под колелата трябва да се поставят тухли.
Воланът е настроен на неутрално положение.
След това е необходимо да се разхлабят гайките на колелата и това трябва да се направи едно по едно.

Разхлабващи гайки на колелата

След приключване на предварителната работа автомобилът се поставя на крик и колелото се отстранява от едната страна. След това автомобилът отново се спуска, но върху заместените дървени опори. Колелата трябва да бъдат отстранени от другата страна по същия начин. Описаните стъпки са насочени предимно към получаване на достъп до кормилните накрайници, което значително ще опрости премахването на кормилната рейка.

Съвети! Преди да развиете болтовете, те се почистват с метална четка и се обработват с WD-четка.