Подмяна и почистване на инжектори на инжекционната система Tsi и Fsi - VW, AUDI, SKODA, Диагностика на инжекторите на системата
TSI двигателите с директно впръскване са много чувствителни към замърсяване с инжектори. Тъй като приготвянето на сместа гориво-въздух е "стъпка по стъпка", всяко петънце може да наруши баланса на бензин-въздух и да създаде проблеми. Най-трудното при определянето на замърсяването е, че грешката на инжектора често не се определя при диагностициране на VAG-Com. Показва само грешките на сдвоените устройства: инжекционна помпа, въздухомер, разходомер и други.
Най-честите последици от запушени инжектори са:
- увеличен разход на гориво;
- потрепване на двигателя на празен ход;
- пропуски в работата на цилиндъра след 5000 об/мин;
- сложен студен старт;
- мигаща светлина Проверете.
В нашата реалност замърсяването на инжекторите е много често. Те се запушват поради нередовна подмяна на филтъра, както и инсталирането на евтини филтри, които не могат да се справят с пречистването на бензин или въздух. Но често инжекторите се запушват поради гориво със съмнително качество, разредено с метализирани добавки за увеличаване на октановото число. Такива добавки се натрупват върху части от системата за подаване на гориво и образуват силно замърсяване с течение на времето. Има и отлагане на въглеродни отлагания върху частта на дюзата, която се намира в цилиндъра.
Вече се предлагат различни химикали за почистване и изплакване на инжектори. Всеки производител на автохимия има в състава си течност за почистване на дюзи за директно впръскване на гориво. Но такива измивания никога не трябва да се използват самостоятелно. Предлаганите в търговската мрежа измивания се правят с абразивен ефект, който може да повреди тефлоновото или лаковото покритие на огледалото на дюзата. Те също нямат разтварящ ефект, а просто отлепват отломки от стените на дюзата. След това мръсотията се събира близо до изхода на дюзата и причинява голямо запушване, което е вредно за дюзата и остава само да се купи нова.
В допълнение към промиването трябва да се извърши диагностика на инжекторите за TSI. Подобна диагностика е невъзможна без използването на специално оборудване, което имат само специални бензиностанции. По време на такава диагностика се откриват неизправности в инжекторите, които допълнително засягат ремонта или промиването.
Професионалното почистване на дюзите се извършва с помощта на оборудване и химикали, одобрени от VAG. Само при работа с такова оборудване се запазва гаранцията и следпродажбеното обслужване от оторизиран дилър. След ръчно измиване можете да забравите за гаранцията.