ПОЧИСТВАНЕ НА ОТПАДЪЧНИ МАСЛА
Обработка на отработено масло
Пречиствателна станция за отработени масла - тази инсталация преобразува отработеното масло (моторно, трансмисионно, хидравлично, индустриално, трансформаторно, синтетично и др.) В състояние, което му позволява да се използва изцяло като дизел или отоплително масло.
Инсталацията смесва високо рафинирани (в инсталацията) масла в подходящото гориво, в точно определено съотношение, за да образува трайно стабилна, неразделна горивна смес. Получената смес има по-високи параметри по отношение на чистотата, дехидратацията и топлинната стойност, отколкото горивото, преди да бъде модифицирано в инсталацията. Това растение се нарича WOTEC (Конвертор за отпадъци от нефт към енергия).
Конверторът WOTEC е разработен по инициатива на голямата компания за добив на злато/сребро Echo Bay Minerals-McCoy/Cove Mine, която има мини в Невада. Миннодобивните самосвали и друго оборудване на компанията ежегодно произвеждат около 800 тона отработени масла, които до 1995 г. компанията предава по 0,05 долара за 1 галон в САЩ (3,78 литра), като има значителни загуби поради високи транспортни разходи и екологични такси и глоби. Още през 1994 г. инженерите на Echo Bay Minerals Company имаха идея да се възползват максимално от енергията, съдържаща се в такива ценни въглеводородни изходни суровини като отработеното масло, което е в изобилие навсякъде и далеч не е рационално (ако изобщо се използва), като често представлява заплаха за околната среда. И маслото съдържа повече енергия от дизела и отоплителното масло. Задачата беше да се постигне възможността за използване на нефт като гориво в най-ефективните (по отношение на използването на енергията на въглеводородите) устройства, които днес са дизелови двигатели и модерни котелни централи, без да се засяга последното. Принципът на смесване на отработеното масло с гориво вече беше известен и подобни експерименти бяха проведени по-рано на различни места, но създаването на индустриална инсталация изискваше огромни средства за изследвания и усилията на голям екип от инженери и учени. Основните проблеми бяха: постигане на дълбока филтрация на отработено масло, осигуряване на смесване на компонентите до стабилно и хомогенно състояние, създаване на електронна система за управление на програмата и наблюдение на точността на смесване на маслото с гориво, приемливи разходи и размери на инсталацията, както и определяне на приемливи съотношения за смесване на масло с различни видове гориво за всички съществуващи дизелови двигатели и котелни инсталации. Преобразувателят WOTEC е разработен въз основа на натрупването на задълбочени знания и използването на нови лабораторни и компютърни изследвания и тестове в областта на филтрацията, химичните и физичните свойства на различни въглеводородни течности и мониторинг на техническото състояние и работата на дизеловите двигатели, вкл. техните екологични параметри при работа с ново гориво. Към началото на 2000 г., Echo Bay смесва 920 тона отработено масло с 23 милиона литра, използвайки машини WOTEC от 1997 г. насам. конвенционално дизелово гориво (4%), т.е. получил около 1 милион литра. безплатно гориво е по-чисто и с по-добро качество от обикновеното гориво. Серийното производство на заводи WOTEC започва през 1997 г. В момента стотици конвертори успешно работят в различни климатични условия в различни части на света.
В документацията, публикувана на страниците на нашия уебсайт, можете да се запознаете подробно с принципа на работа на машината, нейния дизайн, схемата на работа и техническите характеристики. Освен това можете да се запознаете с отзиви на клиенти, резултати от тестове на проби от гориво на WOTEC за съответствието му със спецификациите на най-известните производители на дизелови двигатели в света, като Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Perkins и други. Всички протоколи от тестове показват подобрения в работата на двигателя и отоплението при използване на смесени горива WOTEC. Също така се увеличава ресурсът на части и възли на горивното оборудване на устройствата поради изключителната чистота на горивото (остават механични примеси с размер под 4 микрона.), Липсата на вода в свободна или разтворена форма (99 % отстраняване) и увеличаване на смазващите му свойства, поради увеличаване на вискозитета на горивото.
Като основен модел, Global Energy Recovery Corporation произвежда машини (
220V) с капацитет 57 литра в минута (модел 15 S) с възможност за смесване на масло: до 5% - в дизелово гориво и до 10% - в отоплително масло (един от нашите клиенти има опит в смесването до 30% от използваното масло в отоплително масло в RB). Съотношението може да се променя безстепенно от оператора, без да спира машината. Тежък режим (
380V) за тежкотоварни 24 часа в денонощието (модели 15XD, 15XDC),. Преобразуватели с по-висока производителност могат да бъдат произведени при поискване. По-долу има малко статистическа информация за филтриращите елементи на инсталациите.
Живот на филтърните елементи:
• Първичен маслен филтър (6 микрона) - 265 000 литра масло,
• Вторичен маслен филтър (4 микрона.) - 750 000 литра масло,
• Финален филтър на сместа (4 микрона и 99% отстраняване на водата) - 1 360 000 литра смес.
Очаквани разходи за филтриращи елементи за: първичен филтър - $ 200, вторичен - $ 250, краен - $ 500.
В случай на временно отсъствие на отработено масло или поради друга нужда, устройството WOTEC може редовно да се използва като високоефективен пречиствател и дехидратор на гориво. И в RB WOTEC беше "научен" да пречиства използваното моторно масло за последващото му използване в хидравличните системи на трактора. Сега, на тази основа, ние предлагаме евтини, високоефективни (4 микрона) пречистватели и сушилни масла (модел P15GPM) на базата на машини WOTEC.