По Пътя на коприната с легендарен влак - Казахстан -Туркистан и Алмати (ФОТОГАЛЕРИЯ) (част от
От 4100 км, които щях да измина с влак по Пътя на коприната, до заминаването оставаха само 1151 и по-малко от 48 часа. Влакът тръгва и оставя след себе си Ташкент и всички „сини“ спомени за Узбекистан, „зелените“ спомени за Туркменистан и отива до границата с Казахстан. Паспортите на пътниците са с придружители на групи, тъй като ще пристигнем на границата късно през нощта. През пет седмици в петък ще можете да четете статии за живота на Пътя на коприната в Асхабат, Мерв, Бухара, Хива, Самарканд, Шахрисабз, Ташкент, Туркистан, Алмати.
Една сутрин, окъпан в мъгла, той вече ни намери на казахстанска земя, в гарата на Туркистан. За първи път през последните 12 дни слънцето не ни поздрави през прозореца на влака. Туркменската розова пъпка, получена в парк в Асхабат, започна да изсъхва, някак в съгласие с малкото ми време, останало на Пътя на коприната.
Казахстан има огромна площ от 2 724 900 квадратни километра (номер 9 в света по площ) и население от едва 17,3 милиона. Столицата е в Астана (бивш Целиноград). Накратко казахите са потомци на номадски племена и турския народ от Евразийско море. Те се присъединиха към империята на Чингис хан и създадоха една от най-големите номадски империи в края на 15 и 16 век. Русия анексира тяхната територия през 18 и 19 век. На 16 декември 1991 г. Казахстан обявява своята независимост. Страната непрекъснато се променя и модернизира. Наскоро казахстанците се отказаха от писането на кирилица и приеха латинската азбука.
По пътя на коприната - Куполът на Туркистан
Сивата атмосфера ни придружава до великолепния мавзолей на Ходжа Ахмед Ясауи (статия за откриване на снимка), заобиколен от цъфтящи рози, горещо място на Пътя на коприната. Тюркоазеният купол, който по някакъв начин прорязва гъстата мъгла, също е почит към Тимур. Религиозната сграда е най-голямата в Централна Азия и също е под егидата на ЮНЕСКО.
Преди стотици години се събраха хиляди поклонници и стотици кервани и новината беше намерена (Пътят на коприната имаше не само търговска роля, но и роля за популяризиране на науката, медицината и т.н.).
На Пътя на коприната - изкуствена коприна за първи път в пътуването
Попаднах в няколко местни магазина, но също и на базар, произволно. За мое учудване, повечето от копринените изделия всъщност бяха направени от полиестер, произведен в Китай. (Китай е съсед на Казахстан). Модерно време, модерна „коприна“. Връщам се към древен Китай и легендите и историята на коприната и все още се чудя как
вдъхна тайната? И как китайците загубиха монопола си? Около 200 г. сл. Н. Е. В Корея се развива и бубарството, след като тук се заселват китайски емигранти. Около 300 г. сл. Хр. Бубарството също прониква и се развива в Индия и Япония.
Друга легенда казва, че през 440 г. сл. Хр. принц от Хотан, кралство в пустинята Такламакан, се оженил за китайска принцеса. Тя сложи копринени червеи в богатата си коса. Но хората от Хотан държат копринената нишка в тайна в продължение на много, много години.
На Пътя на коприната - който държи върховенството на коприната днес?
Около 550 г. сл. Н. Е. Двама несториански монаси отишли при император Юстиниан във Византийската империя с копринени буби, които те скрили в бамбукови пръчки. Те наблюдаваха процеса на превръщане в пашкули и произвеждаха коприна. Византийската църква организира класове по бубарство на императорско ниво, но тайната на коприната се пази добре на ниво ръководство. В продължение на стотици години все повече и повече европейски държави - по-специално Франция и Италия - се опитват да победят Китай по отношение на производството на коприна, но различни глистни болести са ги предотвратили. Следователно Китай дълго време е запазил своето надмощие в бубарството. Всъщност дори след още две хилядолетия Китай държи надмощие в производството на естествена коприна (луксозен продукт и днес), следван от Индия. Освен това китайският износ с шеметен успех в световен мащаб и варианти на изкуствена коприна.
Днес в Румъния само едно семейство от окръг Вилча все още се занимава изцяло с производството и преработката на естествени копринени конци.
На Пътя на коприната - Казахстан от прозореца на влака
Влакът напуска град Туркистан и се отправя към Алмати. Пейзажите се променят бързо на прозореца на влака. Степ - понякога се появяват диви коне (страната е известна с коне, но също и с ястия от конско месо), но също така и бивши индустриални зони в руини след откъсване от майката Русия. Колегите от влакове в Западна Европа са изумени от запустелите пейзажи, безлюдните станции - не съм. Имаме толкова много в Румъния. По някакъв начин забелязах влиянието на съветския комунистически блок върху архитектурата, обичаите и дори кулинарните препарати. Имах моменти в Казахстан и Узбекистан, когато ми се струваше, че съм в Румъния, без шега.
На Пътя на коприната - Алмати - между юрти и небостъргачи
Сутринта, когато се събудихме в Алмати, беше време да вземем червения куфар (малко по-тежък) и всички спомени и да се сбогуваме (със сълзи в очите от щастие) на влака Orient Silk Road Express. Оставих ги на прозореца, пъпката ми на туркменски се издигна, макар и изсъхнала, пълна с аромат.
Алмати е град с много небостъргачи и стъклени и стоманени сгради. Удивително е начина, по който е построен. За глътка свеж въздух стигнахме до подножието на връх Тян Шан, до Алмати. Вечерях празнично, в юрта, както беше преди.
Току-що стигнах с гондола! Конското месо също се сервираше в различни форми. Но и много видове осолени понички - като хляб. Между другото, казахстанците имат специални ритуали за хранене и чай (много консумирана напитка). Ако домакинът иска гостът да остане възможно най-дълго, изсипете малко горещ чай в чашата. Ако получите чаша, пълна с горещ чай от самото начало, това е знак, че е препоръчително да съкратите посещението.
На Пътя на коприната - последната история
Не пристигнахме отново на гарата, а на летището в Алмати за полета до дома, през Франкфурт. Със сърце, изпълнено с радост, се връщам изпълнен с енергия и любов към моето малко момче, което се забавляваше с баба и дядо. Мисля за запомнящ се образ на Казахстан - степта с диви коне -. Цвят за тази държава? Кафяво. Виждам Анке, дамата, която наблюдаваше и организираше всички дейности по време на 4100 км за 120 пътници от 7 държави, на влака в 3 държави в Централна Азия и координираше влаковия екип (предимно руснаци). Тя е активна, готова да отговори по всяко време едновременно на руски, немски, английски и френски език. Създаването на запомнящи се преживявания за толкова много хора от всички възрасти и различни култури не е лесно. Някои се нуждаеха от лекар, други се нуждаеха от лекарства, трети искаха да се смени прозорецът на леглото, трети не понасяха храна ...
Въпреки че енергията й казва друго, Анке е официално пенсионирана. След две седмици той ще координира влаковата обиколка на Африка през саваната. Хората от Silk Orient Express и техните житейски истории ... (END)
Почивка на легендарния път на коприната от Асхабат до Алмати - „Registan Orient Silk Road Express от Асхабат до Алмати“
продължителност: 14 дни - 7 нощувки с частен влак (кей); 6 нощувки първокласни хотели Спира: Асхабат, Мерв, Бухара, Хива, Самарканд, Шахрисабз, Ташкент, Туркистан, Алмати; периоди: 09.04.2019 - 22.04.2019, 15.10.2019 - 28.04.2019, 14.04.2020 - 27.04.2020, 20.10.2020 - 02.10.2020; Храна, екскурзии и трансфери: Всички ястия включени на борда на влака и в местните ресторанти, Всички екскурзии и входни билети за включените цели; Трансфери и частни автобуси по график. (Цените не са включени за визи, самолетни билети, бакшиш, лични разходи), лекар на борда; Англоезичен гид; Цена: от 2 940 евро/човек; Влакове и круизи на Лерниди: https://www.trains-and-cruises.com Lernidee Erlebnisreisen: www.lernidee.de
визиТуркменистан: 35 евро (максимум 10 дни, един билет)
Узбекистан: 20 американска виза може да се получи онлайн
Казахстан: Румънците не се нуждаят от виза, ако не останат на територията на Казахстан повече от 30 дни. Полезна информация за визите и посолствата на Румъния: www.mae.ro
ваксини: не се препоръчва
Снимка: Марк Ворзац, Мадалина Драгой