По какво се различават специалните части на КАТ от обикновените пътни полицаи - Правила за управление и съвети за грижа за автомобила
Отрядът е създаден на базата на разпуснатите преди две години от Юрий Луценко специални сили „Кобра“. Спомнете си, че това се случи, след като заместник-командирът на това звено, Алексий Кожа, показа неприличен жест към кортежа на бившия говорител на Върховната Рада Арсений Яценюк.
На капака на специалните отрядни патрулни автомобили, вместо надпис Derzhavtoinspektsiya - MVS, върху багажника няма маркировки DAI и герба на Украйна на предните врати - само жълто-сини ивици отстрани.
Как Кобра работи през последните две години
След скандала през 2008 г. Cobra беше реорганизирана: едната компания, занимаваща се с оперативно развитие на регионите, беше ликвидирана, а втората компания, придружаваща VIP.
Кой е отведен в специалния отряд
Според командира на специалния отряд, подполковник от полицията Виктор Стрелец, броят на поделението днес е около 130 души, а общо ще има 162 служители. Тук се набират хора, които имат опит не само в КАТ, но и в други служби на Министерството на вътрешните работи: OBNON (Организации за борба с незаконния трафик на наркотици), Отдел за криминално разследване, Беркут, Сокол и др. Виктор Стрелец обясни, че такива служители са ценни за неговия специален отряд като специалисти в своята област - например „Обноните“ са добре запознати с местата в колата, където престъпниците могат да скрият наркотици и др. Освен това някои бивши „Кобровци“ се завърнаха в дома си мерна единица. Но скандалният Алексей Кожа не беше поканен.
Изборът на специален отбор е много внимателен - в допълнение към задължителните проверки на физическото и стрелковото обучение, познаването на изискванията на законодателството, кандидатите се подлагат и на психологически тестове: съответните специалисти определят моралните качества на кандидатите, тяхната психологическа стабилност и адекватност . Впрочем всички служители са офицери. Сержанти, бригадири и заповедници не се приемат. Заплатата на обикновен служител от специалния отряд е 2-3,5 хиляди гривни, което е около една трета повече от обикновените служители на пътно-патрулната служба на КАТ.
Външни разлики между служители на пътна полиция и специални отряди
Бойците от специалния отряд имат черни кожени якета, бели ризи, на нагръдника буквите, обозначаващи не региона, а самия специален отряд - SZ (специален загин), на шеврона има надпис Special zagin на пътно-патрулната служба на MVS от особено значение.
Различия в правомощията
Специалният отряд е подчинен на Министерството на вътрешните работи и отдел ДАИ. Той има четири клона. Освен това, ако по-рано всяка компания е била ангажирана в собствената си работа, сега всички служители са "универсални войници", способни да изпълняват всяка възложена задача. По принцип целта на звеното остава същата - това е подкрепа и развитие на регионите.
Отделът може да разработва 4-6 региона на месец. И така, за 4 дни работа в Харков, войниците от специалния отряд потиснаха 10 нарушения: 3 автомобила с фалшиви номера на тялото, 1 фалшив технически паспорт и 1 фиктивен талон за технически преглед, 6 неразрешени коли, както и 4 трафика са установени нарушения, извършени от полицейски служители.
Оборудване "kobrovtsy"
Можете да различите бойците на подразделението по униформите им. Вместо пистолет Макаров - по-усъвършенствано оръжие, чешкият Чезет. Оцветяването на автомобилите също е различно.
Днес се разработва лого за специалния отряд, което допълнително ще бъде поставено на патрулни коли, но те не планират да връщат предишното име - Cobra.
Автопаркът на подразделението включва превозни средства Mercedes E-Class и Toyota Camry, които най-често се използват за ескорт на VIP лица, както и VW Passat и Skoda Octavia. Техното оборудване по принцип е същото като това на обикновения "патрулен" DPS - радиостанция, устройство за високоговорител и лента от мигащи маяци на покрива. В хода на работата войниците от специалния отряд използват вече добре познатите на нашите автомобилисти немски алкотести Drager, американските лазерни радари TruCAM, както и специални устройства за проверка на автентичността на удостоверенията за регистрация и правата.
Освен това ръководството на отдела заяви, че всички най-модерни технически съоръжения, които КАТ планира да въведе, ще бъдат тествани от служителите на специалния отряд.