Пилотът на аварията на Цепелин се жертва Райхелсхайм
Актуализирано: 04/03/19 - 10:14 ч
Райхелсхайм (lk/dpa). Трагичен инцидент на летището: в неделя вечерта пилотът загина при пожар в цепелин. Трима журналисти, пътуващи заедно, успяха да се спасят в последната секунда, изскачайки от горящия дирижабъл на височина от два метра.
Цепелинът беше стартирал на летището около 18 ч., А дестинацията му беше Оберрусел, където бяха направени въздушни снимки на Хесентаг там. Цепелинът се върна в Райхелсхайм около 20:20 часа. По време на подхода, който той запали, тримата журналисти, един от тях служители на Wetterauer Zeitung, скочиха. В резултат на отслабването димящият димящ кораб отново се вдигна, след това напълно се запали и падна на земята. За пилота, 52-годишен австралиец, всяка помощ е дошла твърде късно. Тримата журналисти са невредими. Разследванията за причината за инцидента продължават, включено е Федералното бюро за разследване на авиационни произшествия със седалище в Брауншвайг.
Дирижабълът приличал на пушеща огнена топка малко преди да се е разбил над летището, казва очевидецът Янина Бомерсхайм. Тя наблюдава трагичния инцидент от балкона си във Wölfersheim: „След като цепелинът изгори за кратко, той падна на земята като камък“, описва тя инцидента. Пилотът, 52-годишен австралиец, е изгорен с дирижабля.
Zeppelin е нает от производителя на гуми Goodyear за рекламни полети по време на Hessentag в Oberursel и през целия уикенд той излезе няколко пъти във въздуха. Мястото за излитане и кацане беше летището в Райхелсхайм. Инцидентът се случи при последното пътуване в неделя: трудности възникнаха по време на кацането, цепелинът не се докосна по предназначение на окосена поляна, където чакаше екипаж, а кацна на няколкостотин метра. Дирижабълът се запали при кацане. Според изявленията на свидетели се твърди, че преди това е мирисал на бензин. Пътуващата журналистка на RTL скочи първа, колегата й последва. Третият журналист, Йоахим Щорх, който, наред с други неща, работи за Wetterauer Zeitung, остави цепелина през прозореца, когато той се носеше на около два метра над земята.
Поради загубата на тегло дирижабълът набира височина. Малко след това се запали напълно, свидетели чуха писъците на пилота. Тогава цепелинът падна на земята.
Надигащият се дим все още се виждаше на километри от мястото на инцидента. Преливниците от Райхелсхайм, Лайдхекен и Бад Наухайм напреднаха. Окръжният пожарен инспектор Отфрид Хартман пристигна около 20 минути след инцидента. Към този момент гасенето вече беше приключило. „Все още търсихме хора, защото не знаехме точно колко са“, казва Хартман. Впоследствие районът беше отцепен на голяма площ. Тялото на пилота беше възстановено същата вечер и Федералното бюро за разследване на авиационни произшествия в Брауншвайг започна разследване. "Разследванията продължават", казва говорителят на полицейската преса Йорг Райнемер. Все още не е ясно дали произшествието е имало техническа причина или пилотът е допуснал грешка. Екип е на място, за да събира факти и свидетелства, казва служител на Федералното бюро за разследване на авиационни произшествия, попитан от WZ.
Тя ще бъде определена изчерпателно, към този момент не може да се направи изявление за причината за инцидента.
„Истинско героично дело“ е как технологичният експерт от корабоплавателната компания „Цепелин“ във Фридрихсхафен, Ханс-Пол Стрьоле, нарича действието на 52-годишния младеж. Той познаваше опитния пилот лично. Тъй като тримата пътници слязоха, корабът трябваше да се издигне автоматично. Австралиецът спаси пътниците, но прие собствената си смърт. - Той се пожертва.
Goodyear спря своите рекламни полети до допълнително известие, а производителят на гуми също отмени своите събития в Hessentag.
Йоахим Сторч избягва от кабината в последната секунда