Пикантно Porsche AUTOBLOG

Най-новата набръчкана версия на Porsche Cayenne ще бъде представена на автомобилното изложение в Детройт в началото на януари.

Cayenne Turbo

Фабриката обещава, че след презентацията през януари, заинтересованите ще могат да видят второто поколение Cayenne в шоурумите на Porsche на 24 февруари. Името Cayenne може да идва от няколко източника, Cayenne е столицата на Френска Гвиана в южноамериканската отвъдморска провинция Франция, но запознатите със света на подправките може да познават и лют червен пипер.

Нека останем с Porsche Cayenne. Базовата версия ще бъде оборудвана с шестцилиндров, 3,2-литров двигател, който ще бъде с 40 конски сили повече от своя предшественик (290 конски сили) и ще има максимален въртящ момент от 385 Nm (увеличение от 75 Nm тук). Пътниците могат също така да усетят допълнителната мощност веднага, тъй като и без това похвалните данни за ефективността на шофирането са значително подобрени, домашната работа от 0-100 км/ч се изпълнява от Cayenne за 8,1 секунди, точно един клас, искам да кажа втори, за да подобря версия от първо поколение, държана за 9,1 секунди. Максималната скорост беше увеличена и от Porsche, където 214 км/ч бяха повишени до 227 км/ч.

В случая с модела Cayenne S можем да намерим дори по-груби числа. Достатъчно е да споменем максималния въртящ момент от 500 Nm или мощността от 385 конски сили. Мощността на осемцилиндровия двигател стана още по-брутална, водачът може да управлява 80 Нм или 45 конски сили допълнително. Той също така успя да изреже две десети още повече по ускорението, предишните 6,8 секунди бяха намалени на 6,6. Максималната скорост се е увеличила с около 10 км/ч, от 242 на 252 км/ч.

Ако използвах грубия маркер на модела S, какво бих могъл да кажа за Turbo S. Увеличението на производителността на Porsche Cayenne Turbo S се дължи на двата подобрени, по-ефективни междинни охладители, повишеното налягане от 0,2 бара и модифицираната електроника за управление на осемцилиндровия битурбо двигател. Той произвежда 500 конски сили при 5500 об/мин и въртящ момент до 700 Нм за брониран превозвач. Разбира се, тази изключителна сила и въртящ момент също оказаха благоприятен ефект върху шофирането на автомобила: Porsche Cayenne Turbo S ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди и има максимална скорост от 275 км/ч. С това по-горе представяне Porsche Cayenne Turbo S е вторият най-мощен уличен автомобил, произвеждан някога от Porsche след Carrera GT.