Peugeot потвърди, че набирането на Карлос Таварес ще стане изпълнителен директор на групата през следващата година
PSA Peugeot Citroen потвърди набирането на Карлос Таварес, бивш главен оперативен директор на Renault. Той ще се присъедини към борда на директорите на групата през януари и ще поеме поста генерален мениджър през следващата година, информира Bloomberg.
Според френската група, настоящият главен изпълнителен директор Филип Варин ще се съсредоточи през следващия период върху преговорите с партньорите.
Peugeot предложи увеличение на капитала с 3 милиарда евро, в резултат на което френската държава и китайският партньор на компанията Dongfeng Motor ще поемат 20% от акциите, съобщиха източници, близки до ситуацията през октомври.
Dongfeng обаче иска по-нисък дял от около 10%, като предпочита да се съсредоточи върху разширяването на партньорството с Peugeot на китайския пазар, където двете компании произвеждат автомобили в съвместни предприятия.
Peugeot се опитва да намали зависимостта си от европейския автомобилен пазар, която е близо до минимума от последните 20 години след финансовата криза и рецесията.
В момента повече от половината от продажбите на френската група се генерират в Европа и партньорството с Dongfeng се счита за най-добрият вариант за експанзия в чужбина. Единствената вероятна алтернатива би била спасяването от френското правителство.
"Очевидно китайците са последната спасителна лодка за Peugeot. В известен смисъл PSA има късмета, че е привлякъл интереса на китайска компания, защото има огромни проблеми", коментира анализатор от Центъра за изследвания на автомобилната индустрия за цитирания източник.
Peugeot очаква да използва 1,5 милиарда евро резерви за ликвидност тази година, а автомобилното подразделение на групата отчете оперативна загуба от 510 милиона евро през първата половина на годината.
Набирането на Tavares, номер 2 в алианса Renault-Nissan преди подаване на оставка в края на август, може да бъде част от стратегията за преговори с Dongfeng. Бившият изпълнителен директор на Renault има опит в европейско-азиатското партньорство в автомобилната индустрия и би могъл да успокои китайската страна, че партньорството ще продължи след края на мандата на Варин, който той обяви, че ще бъде оттеглен догодина.
Tavares също има опит в преструктурирането на операции в затруднение. През 2009-2010 г. той успешно възобнови северноамериканското подразделение на Nissan, което отчете печалба от 209 милиарда йени (2 милиарда долара) през тази финансова година, в сравнение със загуба от 46,7 милиарда йени през предходната година.