Петров даде на Фетел шампионска титла - Спорт - Списание
Пилотът на отбора на Red Bull, Себастиан Фетел, спечели финалната надпревара от шампионата на Формула 1 през 2010 г., Гран при на Абу Даби. Основните му съперници за първенството, Фернандо Алонсо и Марк Уебър, завършиха едва на седмо и осмо място. Благодарение на това германецът успя да ги изпревари в индивидуалното състезание и да стане най-младият световен шампион в историята на Формула 1.
В същото време подобен резултат не беше най-логичният край на уикенда. Руснакът Виталий Петров, който държеше Алонсо в продължение на 45 обиколки, до самия финал, неволно много помогна на Фетел. И до известна степен Фетел просто имаше късмет. Но тактиката също изигра роля - съдбата на титлата беше решена от ненужни пит стопове на Уебър и Алонсо в самото начало на състезанието.
Лабиринти на хаоса
Във всеки случай последният уикенд трябваше да е исторически - в края на краищата нито веднъж в последното състезание за сезона четирима претенденти не се състезаваха за титлата наведнъж. А Гран При на Абу Даби още от самото начало даде да се разбере, че пилотите няма да имат спокоен живот. След поредица от дъждовни етапи участниците в шампионата най-малко очакваха да видят мокър асфалт в пустинята на Арабския полуостров, но в петък започна истински порой!
Вярно е, че в началото на първите свободни състезания той вече беше приключил и асфалтът бързо изсъхваше. Независимо от това, в продължение на един час никой от пилотите не смееше да управлява „бойния“ кръг. И когато състезателите наистина отидоха на пистата, се оказа, че за разлика от предишната Гран При, в Яс Марина, никой от отборите няма забележимо предимство пред своите конкуренти. И въпреки че в сутрешната сесия Фетел успя да спечели надмощие, следобед Хамилтън вече беше най-бързият.
От гледна точка на телевизията, Яс Марина е една от най-красивите състезателни писти в света.
В събота тази тенденция само се засили - освен трите традиционни водещи отбора, пилотите на Mercedes GP също се намесиха в битката, много силно в края на шампионата. И така, в първия кръг на квалификационните състезания Нико Розберг показа втория път, изпреварвайки само Алонсо. Във втората част на сесията Фетел вече беше най-бързият, но пропуските на останалите бяха минимални - в следващите 0,6 секунди след него се настаниха още осем пилота!
На финала обаче пропуските все пак леко се увеличиха - пилотите на Mercedes се сблъскаха с проблеми с меките гуми. Освен това екипите избраха различен алгоритъм за подобряване на резултатите - пилотите на McLaren и Ferrari направиха два опита в началото и в края на сегмента, докато пилотите на Red Bull предпочетоха да направят няколко бързи обиколки подред, без да се връщат към ями.
Резултатите обаче все пак бяха много близки - Себастиан Фетел спечели последния полюс за сезона, но Хамилтън загуби само 0,03 секунди от него! Алонсо под карираното знаме спечели третото място, едва изпреварвайки Бътън, но Уебър беше едва пети. Това за една нощ превърна Марк от основния съперник на Алонсо в битката за титлата в незначителен - за да спечели, Марк трябваше да спечели състезанието и е много трудно да го направиш от петата позиция на старта.
Противно на очакванията, квалификацията не изясни, а само обърка ситуацията с шансовете на пилотите за шампионска титла
Австралиецът обаче се опита да остане оптимист, уверявайки, че началната позиция не е толкова важна - в края на краищата "точки се дават за места на финалната линия на състезанието, а не за квалификации". Гледайки напред, ние отбелязваме, че ден по-късно той промени гледната си точка на точно обратното, твърдейки, че е загубил титлата в квалификация, тъй като е много трудно да се изпревари в Абу Даби.
Интересното е, че отборът на Ред Бул се зарадва на поле позицията на Фетел, сякаш вече спечели титлата. Тази реакция не беше напълно ясна - като се има предвид третото място на Алонсо и петото на Уебър, борбата за първенството не изглеждаше лесна. Ако състезателите завършиха в същия ред, тогава Алонсо щеше да стане шампион. Освен това испанецът дори можеше да отстъпи една позиция и пак да спечели титлата.
В Абу Даби Виталий Петров проведе една от най-добрите си квалификации, въпреки че в крайна сметка зае едва 10-то място
За руските фенове обаче имаше още един интересен момент в квалификацията - Виталий Петров успя да изпревари своя съотборник на решетката за втори път през този сезон. Освен това Кубица не успя да стигне до финалния сегмент на състезанията, докато Виталий го направи. Вярно, нямаше достатъчно гума за финала и руснакът изкара само една бърза обиколка, губейки от всички останали участници в топ 10. Въпреки това, започвайки от 10-а позиция, даде на Петров добри шансове за ефективен завършек.