Пекин ще отпусне на Африка 60 милиарда долара, за да я пусне на своя „Път на коприната“
Въпреки по-бавния растеж, Китай ще обяви в Йоханесбург, на 6-ия китайско-африкански форум, голям проект за сухопътен, железопътен и въздушен транспорт.
Публикувано на 04 декември 2015 г. в 11:11 ч. - Актуализирано на 04 декември 2015 г. в 13:17 ч.
Време за четене 3 мин.
- Споделяне
- Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
- Споделянето е деактивирано Изпращане по имейл
- Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
- Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
За първата си африканска среща на върха Си Дзинпин възнамерява да влезе в историята. След междинно кацане в Зимбабве и ръкостискане, подкрепено от президент Робърт Мугабе, който е прогонен от 2000-те, китайският президент пое по пътя към Йоханесбург. Там, в петък, 4 декември, той намери около петдесет държавни и правителствени глави, които заедно представляват население от 2,5 милиарда души. Липсва само суданецът Омар Ал-Башир, посещението му в Пекин през септември предизвика твърде много зъби да се скърцат.
Това е първият път, когато на континента се провежда среща на високо равнище между Китай и Африка. След първия Китайско-африкански форум за сътрудничество (Focac) през 2000 г. обемите на търговия между Китай и Африка са се увеличили тридесет пъти, достигайки около 300 милиарда долара (275,8 милиарда евро) през 2015 г .; На континента са създадени 2500 китайски компании.
Трудности с паричния поток
Срещата може да е била преименувана на „среща на върха“ вместо на „форум“, за да подчертае важността й, но се открива в труден момент. Китайските инвестиции на континента са паднали с 40% през първата половина на 2015 г., пряк резултат от забавянето на световната икономика и китайския растеж спаднаха под 7%. По този начин Китай е загубил булимията си за африкански суровини. Много страни на континента страдат от него. Задължени в Пекин, те пристигнаха в Йоханесбург с твърдото желание да предоговарят дълговете си: това е особено случаят с Гана и най-вече Зимбабве, две държави, които изпитват големи затруднения в паричния поток поради срива на китайското търсене.
Статия, запазена за нашите абонати Прочетете също Зимбабве, любимата на Пекин
Тази седмица бяха подписани нови договори между Пекин и Хараре. „Но това няма да промени съдбата ни в краткосрочен план“, обяснява Антъни Хокинс, икономист от университета в Зимбабве. Ако погледнем в миналото, имаме право да бъдем скептични. Мегапроекти, големи сделки, договори ... Винаги сме имали много китайски инвестиции тук, но много малка реална полза за икономиката. "