Пан конвейер, патентна банка
Изобретението се отнася до транспортен транспорт. Транспортьорът на улея, минаващ по смесена пътека, включва гъвкав ремък, най-малко един улей на конвейер и свързващо средство, разположено между гъвкавия ремък и улея, за да може улейът с гъвкав ремък да се движи по определения път и съдържащ първия и при поне един вторият свързващ елемент, свързан шарнирно към гъвкавата лента. Вторият свързващ елемент има поне една степен на свобода спрямо тавата. Първият свързващ елемент е здраво свързан към тавата. Вибрациите на тавите се намаляват и се предотвратяват сериозни повреди на лентата и свързващите елементи. Резултатът е подобрена надеждност. 8 стр. f-ly, 3 кал.
Настоящото изобретение се отнася до конвейер за улеи.
По-специално, настоящото изобретение се отнася до конвейер за улей, минаващ по смесена пътека и съдържащ гъвкав транспортьор, поне един конвейер и уред за свързване, разположен между конвейера и улея, за да позволи на улея с конвейерния елемент да се движи по посочения път.
Настоящото изобретение е особено полезно за климатични машини, използвани в тютюневата промишленост, към които следващото описание се отнася само като пример.
В тютюневата промишленост се използват кондициониращи машини, опаковъчни машини, с помощта на които комплекти цигари се подават от бункер в съответните тави на конвейер, който придвижва тавите по смесен, по-специално безкраен път. Всеки улей е по същество U-образен, свързан с безкраен гъвкав транспортен елемент, който обикновено се нарича верига, и обикновено има предни и задни връзки, свързани съответно към предния и задния край на една и съща верижна връзка, за да поддържа едно и също разстояние през цялото време между фугите на тавата при промяна на формата на участъка от пътя, изминат от тавата.
Подовите конвейери от описания по-горе тип имат няколко недостатъка, най-важните от които са постоянна хлабина (хлабина) и висок шум на веригата.
Американски патент № A1-5121585 разкрива смесен траекторен коритен транспортьор, съдържащ гъвкав зъбен ремък, снабден с конвейерни тави, равномерно разположени по протежение на лентата. Всяка тава е свързана с лентата чрез първи и втори свързващи елементи, шарнирно свързани към лентата и притежаващи поне една степен на свобода спрямо тавата. Този конвейер за улеи значително намалява отпускането (отпускането) на лентата и високото ниво на шум в сравнение с известния верижен конвейер, което поне частично елиминира гореспоменатите недостатъци. Въпреки това, когато подавате продукти на лентов транспортьор, всяка тава има тенденция да вибрира в посока, успоредна на посоката на транспортиране (особено по извита пътека) и този тип вибрации са особено вредни, тъй като причиняват сериозни повреди на лентата и свързващи елементи, като по този начин въвежда променлива (т.е. случайна) грешка в позицията на тавите.
Техническият резултат от настоящото изобретение е да се създаде конвейер за улей, който намалява вибрациите на улеите и предотвратява сериозни повреди на лентата и свързващите елементи.
Този технически резултат се постига от факта, че в конвейер за тави, минаващ по смесена пътека и съдържащ гъвкав ремък, най-малко една тава за транспортьор и свързващо средство, разположени между гъвкавия ремък и тавата, за да позволи на тавата с гъвкав ремък да се движат по посочената траектория и съдържат първи и поне един втори свързващи елементи, шарнирно свързани към гъвкавата лента, докато вторият свързващ елемент има поне една степен на свобода спрямо тавата, съгласно изобретението, първият свързващ елемент е здраво свързани към тавата.
Както първият, така и вторият свързващ елемент могат да бъдат шарнирно свързани към гъвкавия колан чрез съответна ос, поддържана от колана и простираща се през лентата.
И първият, и вторият свързващ елемент могат да бъдат шарнирно свързани към гъвкавата лента чрез съответна напречна ос, преминаваща през лентата в нейната дебелина.
Гъвкавата лента може да бъде направена назъбена и може да има няколко напречни зъба, разположени равномерно по лентата, докато и първият, и вторият свързващ елемент могат да бъдат шарнирно свързани към гъвкавата лента чрез съответната напречна ос, преминаваща през лентата в дебелината на съответния зъб.
И първият, и вторият свързващ елемент могат да съдържат два успоредни лоста, разположени от противоположните страни на гъвкавата лента, като всеки лост може да бъде шарнирно свързан към съответния край на оста на въртене на съответния свързващ елемент.
Конвейерът може допълнително да съдържа поне един водач по посочения път и по страната на гъвкавия колан, като всяка ос може да има съответния край, обърнат към водача, и да поддържа в този край обувка, плъзгащо свързана към водача.
Първият и вторият свързващи елементи могат да бъдат разположени съответно отпред и зад тавата по отношение на посоката на движение на гъвкавата лента по посочения път.