OXXO Racing вече е в процес на изграждане; нов; състезателен камион

Според новите правила състезателните камиони могат да бъдат със 100 кг по-леки на предната ос (3200 кг). Това е много важно за кормилното управление и износването на гумите, но облекчаването не означава, че сме отрязали 100 килограма от предната част на камиона и вече сме там. Всъщност!

Поради това състезателният камион трябва да бъде възстановен почти изцяло. Състезателният инженер на отбора, Csaba Bakó, съобщава с няколко думи за това как правим отслабване и показваме по двойки как сме в момента:

Камионът е олекотен чрез модифициране на шасито. Тъй като олекотяваме колата, трябва да се уверим, че коравината на шасито е намалена възможно най-малко. Опитахме се да изчислим претеглянето по най-точния начин, преди да го врязаме в камиона, но реалното измерване ще бъде възможно само когато камионът е напълно сглобен, така че не е ясно колко успешна беше нашата работа, колко добре успяхме поддържайте възможно най-доброто разпределение на теглото.

---