Отива - бик, люлее се
ОТИДА "BULL" ROKS.
С настъпването на ерата на свободното предприемачество флотът от дистрибуторски камиони в Русия нараства бързо.
Владимир АРБУЗОВ. Снимка Виталий Титов
В преследване на конкурент от Волга, ZIL представи собствен модел камион за доставка - ZIL-5301. Коварният вече е в индекса на модела. Цифрата "5" според индустриалния стандарт за класификация приема общата маса на автомобила от 14 до 20 тона - "Бикът" има само седем. Но това между другото е така. Много по-интересно е въплъщението на конструкцията в метал.
В автокъща асистент по продажбите извади един комплект на случаен принцип от купчината ключове пред себе си и ми го подаде: „Не се притеснявайте, всички те (ключовете) са еднакви, подхождат на всеки.“ Не измамих. Вратите на всички автомобили в двора бяха отворени със същия ключ. Деточкин никога не е мечтал за такова обединение!
Автомобилът, съдейки по вписването в талона за купувача, е абсолютно изправен и готов за употреба. Подписът на г-н Семов от отдела за продажби и печатът на ЗИЛ са гаранция за това. Но все още си спомням дните на развит социализъм, когато четеш едно и виждаш друго и по навик реших да се уверя, че записът отговаря на истината.
Отварям качулката. Остатъците от пролетния сняг, топящ се на слънце, пъргаво се измъкнаха от него в двигателното отделение, забито в електрическите проводници. Въпреки че са изолирани, но водата едва ли е полезна за тях. Излишният сняг трябваше да се измие с метла - не беше достатъчно да се изгори окабеляването на новата кола. За съжаление гуменото уплътнение на капака нямаше време да се размрази след мразовита нощ и остана замръзнало до кабината. По някакъв начин го откъсна и го върна на място - в задната част на капака.
Докато се занимавах с уплътнителя, панталоните и сакото ми бяха украсени с яркосини петна, съответстващи на цвета на кабината - пластмасовата облицовка на радиатора изглежда е минала покрай термосушилнята, боята не се е втвърдила и лесно се пренася към дрехите. Една утеха - пластмасата не ръждясва.
Няколко скъпоценни камъка на техническата мисъл на ZIL веднага бяха намерени под капака. Например, за да замените или почистите елемент във въздушен филтър, ще трябва да демонтирате корпуса му - в противен случай няма да стигнете до него. Това не е лесно да се направи - дизайнът очевидно е защитен с патент. Центрифугата на масления филтър е скрита в недрата на отделението на двигателя. За да го почистите и това е необходимо всеки път, когато сменяте маслото в двигателя, моля, отстранете тръбите на турбокомпресора. Така минутните операции на ТО-2 на "Бичка" се превърнаха в почасови операции. За да проверите напрежението на ремъка на алтернатора и водната помпа, ако следвате картинката от инструкциите, премахнете радиатора и облицовката му: без това не можете да почувствате задвижвания клон. Не е ли твърде обезпокоително да започнете толкова трудоемко разглобяване веднъж месечно? Има много такива нюанси в колата, но повече за тях по-късно. Сега най-важното е да проверите водното масло в двигателя, пълнотата на автомобила и да предскажете възможността да го карате вкъщи самостоятелно. Гледам навсякъде, където мога - всичко е поставено на място, но сглобено и сглобено. Как да не си спомняме пионерското детство тук! Също така изградихме коли в станцията за младши техник. Колела от скутер, мотор от мотопед и седалка на пейка бяха прикрепени към старо желязно легло. Получи се също толкова „надежден“ и гениален.
ЗИЛ, разбира се, е по-сериозна организация. Рамата е построена от нас самите, дизелът D-245 е взет от трактора Беларус, скоростната кутия и кабината - от нашия пълноразмерен камион ZIL-433100. Други компоненти му бяха полезни. След като го събра със света на връв, конструкцията беше издигната на малки колела - атрибут на градска кола - и по-скоро в движение, за да покаже на света чудо. Започнете - от сърцето на Русия, от мавзолея. Около атмосферата на празника - пресата, телевизията, цветята. Отдалеч има група за техническа поддръжка - мобилен клон на автомобилен завод. Ето как страната срещна нова „антилопа“. Днес е мой ред.