Остана само пустош, нищо друго

Също така беше оспорено дали ядрената катастрофа е взела унгарски жертви. През последните години роднини на няколко шофьори на камиони заведоха дела, твърдейки, че техните роднини са загинали, защото транспортната компания им е командвала съответно близо до Киев и Чернобил, в седмиците след инцидента. Въпреки решенията на съда обаче, интервюираните от [origo] експерти по ядрена енергия категорично отрекоха, че инцидентът е унгарска жертва.

"След като се прибра вкъщи, той се разболя, отслабна и беше хоспитализиран", каза Зузана Сабо [origo], чийто баща е бил близо до Чернобил три дни след експлозията като шофьор на транспортна компания. Мъжът е амортизиран година по-късно, диагностициран с рак, а след това почина през април 2000 г., на 73-годишна възраст. Zsuzsanna Szabó заведе дело срещу корабната компания.

Първоинстанционният съд постанови миналата година, че смъртта на мъжа може да е свързана с пътуванията му в Украйна, така че компанията е осъдена да заплати щети. Компанията обжалва, а второинстанционното производство ще продължи през септември. Според Zsuzsanna Szabó баща й не е знаел за бедствието, когато е бил изпратен в Киев. Сблъскал се е с него, когато камионът многократно е бил спиран и дезинфекциран. Жената каза, че се подозира, че болестта е причинена от лъчева инфекция, когато мъжът е изпратен от болницата в радиобиологичния институт за преглед.

само

От повече от десет подобни дела само един досега е довел до положително съдебно решение. През 1999 г. Върховният съд постанови, че корабната компания носи отговорност за смъртта на Калман Сабадшаласи. Компанията е била съдена от дъщерята на починалия шофьор на камион. Присъдата постанови: има връзка между ядрената катастрофа в Чернобил през 1986 г. и смъртта на бащата.