Run-flat гуми Безопасност в случай на спукана гума - ReifenCloud
Време за четене: 9 мин • Публикувано на 02.09.2020
Карайте веднъж през купчина листа отстрани на пътя и вече е късно - пиронът се е прибрал и гумата ви губи въздух. И това е на 2 км от офиса ... Run-flat гумите могат да бъдат разумно решение тук. Специалната конструкция ви позволява да продължите да шофирате на определено разстояние - така че да не се задържите някъде на пътя, но можете да отидете до най-близката работилница въпреки загубата на въздух. Тук сме събрали цялата важна информация за run-flat гумите за вас.
Каква е разликата между run-flat гумите и нормалните гуми?
Run-flat гумите често се наричат run-flat гуми.
Те имат специално подсилени страни, които могат да понесат теглото на автомобила в случай на загуба на въздух и по този начин поддържат гумата във форма.
Така можете да продължите да шофирате въпреки наранявания на гумата или клапана. Външно, runflats не се различават от обикновените гуми, но функцията е специална. Между другото: Bridgestone беше първият производител с гуми за бягане, но сега всички общи компании предлагат опция за бягане. Има два варианта за конструкция на run-flat гуми - с едната гумата на страничната стена на гумата е подсилена директно, а с другата се използва допълнителен опорен пръстен. Функцията е еднаква и за двата варианта.
Отвън не виждате никаква разлика между run-flat гумите и нормалния вариант.
Как да разпозная гума с пробег?
Въобще не визуално. Обърнете внимание на съответния ID на run-flat, когато купувате. Това обаче понякога не е толкова лесно, защото обозначението не е стандартизирано. Това означава, че различните производители са разработили различни съкращения за своята технология. Тук имаме общ преглед на често срещаните имена за вас:
| RFT | Пуснете спукана гума | Бриджстоун |
| BSR | Поддържащ пръстен на Bridgestone | Бриджстоун |
| SST | Самоподдържаща се гума | Континентален |
| SSR | Самоподдържащ се Runflat | Континентален |
| КСО | Континентален опорен пръстен | Континентален |
| DSST | Dunlop самоподдържаща се технология | Дънлоп |
| ROF | Бягайте на равна повърхност | Добра година |
| EMT | Разширена гума за мобилност | Добра година |
| HRS | Система за бягане Hankook | Ханкук |
| ZP | Нулево налягане | Мишлен |
| SST | Самоподдържаща се гума | Мишлен |
| PAX | Гуми, устойчиви на пробиване | Мишлен |
| RF | Бягайте плоско | Пирели |
Междувременно обаче други производители са приели съкращенията - така че няма гаранция, че гумата ROF винаги ще бъде от Goodyear. По правило идентификаторът се изпече и върху стената на гумата. Междувременно някои нови превозни средства напускат фабриката с гуми, които се запушват. OEM партньорствата между производителите на превозни средства и компаниите за гуми гарантират, че гумата е идеално съчетана със съответния автомобил.
Докъде мога да стигна с runflats?
Run-flat гумите поддържат теглото на автомобила, но не бива да го прекалявате.
Основното правило е: 80 км да се движат с максимум 80 км/ч.
Винаги ви препоръчваме да отидете до най-близкия сервиз веднага след спукана гума с гуми, които се запушват. Тъй като дори шофирането да се чувства много подобно на вас, гумата ви е повредена и трябва да бъде заменена.
Полезни ли са гумите run-flat?
Runflats имат големи предимства. Ако някога ви е спукана гума, не е нужно да чакате услугата за повреда или да сменяте сами резервното си колело - все пак можете да закарате автомобила си до най-близкия сервиз. Фактор за безопасност е също така, че ако вашата гума бързо губи въздух по време на шофиране, е по-трудно да управлявате автомобила и в най-лошия случай застрашавате себе си и другите участници в движението. Освен това теглото на резервното колело се елиминира, защото вече не е необходимо. Принципно гумите с пробег имат смисъл - особено при леки наранявания на гумите. Има обаче и някои неща, които трябва да се вземат предвид при избора. Гумите са по-тежки поради по-голямото количество материал, използван в страничната стена и по този начин влияят върху износването и разхода на гориво. Поради голямото количество гума гумата също е по-твърда и не пружинира добре - това се отразява на комфорта при шофиране. Производителите стават все по-добри в тази област. За сглобяването са необходими специални машини - така че винаги предварително попитайте сервиза си дали могат да сглобяват run-flat гуми.
Винаги имайте предвид, че гумата за спукване няма да ви предпази от пробиване. В случай на нараняване на фланг или издухване на гума, обикновено все още сте зависими от услугата за повреда. Затова продължете да шофирате с предвидливост и съвестно.
Дали изобщо забелязвам при run-flat гуми, че имам спукана гума?
Шофирането не е толкова различно, така че така нареченият TPMS трябва да бъде инсталиран във всички превозни средства, които трябва да бъдат оборудвани с run-flat гуми. TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) е електрически блок за управление, който ви предупреждава веднага щом налягането в гумите спадне. Така че можете да реагирате незабавно и да отидете до най-близката работилница.
Мога ли да карам run-flat гуми на колата си?
Можете да разберете в документа за регистрация на превозното средство дали ви е позволено или дори е необходимо да инсталирате runflats на вашето превозно средство. Все още не е обичайно да се уточняват гумите за бягане. Идентификацията ще се съхранява в регистрацията на превозното средство с идентификатора RF със спецификацията на размера. (И така: 205/55 RF 16).
Всички останали автомобили са свободни да избират, стига гумите да не са изрично забранени.
Ако искате да поберете различен размер на гумата, винаги трябва да се уверите, че е одобрен за вашето превозно средство. В допълнение към документа за регистрация на превозното средство, ще намерите възможни размери за вашия автомобил в така наречения CoC документ. CoC означава „Сертифициране на съответствието“ - на немски „ЕС декларация за съответствие“. Той е част от документите на превозното средство и може да бъде поискан от производителя на превозното средство, ако бъде загубен. Освен това има възможност за получаване на така нареченото одобрение за гуми от производителя на гуми. Това удостоверява, че желаната комбинация от гуми и джанти е разрешена.
Ако искате да конвертирате в run-flat гуми, винаги сменяйте директно всички 4 гуми, в противен случай функцията вече не е приложима.
Нуждая ли се от определени джанти с плоско движение?
Ако конвертирате от нормални гуми в пробег, трябва да получите и нови джанти. За пълна функционалност са необходими специални джанти (напр. Разширени джанти). Обикновените джанти не могат да издържат на натоварването в случай на загуба на въздух и рискът от изскачане на гумата от джантата е сведен до минимум чрез използване на десните колела.
Ако искате отново да преминете от run-flat гуми към нормални, трябва да говорите и с вашия автомобилен експерт за джантите. В зависимост от версията те не са предназначени за стандартни гуми .
Може да се интересувате и от тези теми:
28 октомври 2019 г.
Как да определите възрастта на вашата гума
Възрастта на гумите е горещо противоречива тема, научете от нас как можете да я определите сами и какво означава възрастта за вашите гуми.
29 октомври 2019 г.
От какво етикетиране наистина се нуждаят моите зимни гуми?
Какво е алпийският символ и какво ще кажете за символа M + S? Опознайте новата правна уредба директно от нас и прочетете на какво трябва да обърнете внимание.
30.10.2019
Гумите M + S през зимата - това е задължително?
Ако търсите гуми, подходящи за зимата, не можете да избегнете „гуми M + S“. Разберете тук за какво става въпрос и за какво да внимавате.